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振动钢轮作为振动压路机的核心部件之一，既是工作轮又是行走轮。在工程机械领域，振动压路机广泛被应用，不同型号振动压路机的振动钢轮结构与材料具有很大的相似度，这也为振动钢轮的参数化设计提供方便，振动钢轮的参数化设计有利于缩短振动钢轮的设计研发周期，提高设计人员的工作效率。因此，研究振动钢轮参数化设计关键技术，提高振动钢轮的设计质量具有重要的工程应用价值和现实意义。 本文中深入研究了振动钢轮参数化设计的关键技术和实现方法，并基于Pro/Engineer软件强大的参数化设计功能，以VS2005为开发平台、Pro/Engineer4.0的二次开发接口Pro/Toolkit为开发工具，建立了振动钢轮参数化设计系统。本文的具体研究内容如下： （1）介绍了CAD和Pro/Engineer二次开发的基本知识和Pro/Engineer二次开发的关键技术，包括：几种二次开发的方法和工具、Pro/Toolkit与VS2005接口问题、菜单和用户对话框设计技术等，为二次开发提供技术支持。 （2）从结构参数，质量参数，振动参数等角度进行逐一分析，分析了影响振动压路机压实性能的主要因素。针对振动钢轮的质量要求，确定了振动钢轮参数化的关键技术参数为振动钢轮的参数化建模奠定基础并提炼设计要素以及相互驱动关系。 （3）利用Pro/Engineer4.0二次开发的工具Pro/Toolkit和VisualStudio2005对其进行二次开发，设计出界面友好的人机交互式界面，开发了振动钢轮的参数化设计系统，利用尺寸驱动技术和虚拟装配技术，实现了振动钢轮的自动化生成。 （4）在ANSYS中对参数化生成的振动钢轮进行焊接应力的有限元分析，从温度场得到整个零件模型的温度变化图，从焊接应力场模拟得到焊接应力的分布云图和变形分布云图。通过在腹板上添加应力释放槽结构对比之前的结论，发现可以有效的减小焊接应力和焊接变形量。 本文开发的振动钢轮参数化设计系统人机界面友好，操作方便，有效的提高了振动钢轮的设计效率，减少了设计人员的工作量，有一定的实用价值和发展前景。