【摘 要】
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目前国内水泥混凝土路面大多出现不同程度地损坏,对旧水泥路面进行改建已是必然。在旧水泥路面上加铺沥青面层是旧路改造的主要形式之一,具有工期短、对交通影响小、投资少、
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目前国内水泥混凝土路面大多出现不同程度地损坏,对旧水泥路面进行改建已是必然。在旧水泥路面上加铺沥青面层是旧路改造的主要形式之一,具有工期短、对交通影响小、投资少、行车舒适等优点,已成为国内外的一种简单有效的改建措施。本文紧密联系工程实际,以四川省内绵江快速景观大道、雅安十里长街、广元高速公路连接线三个旧水泥路面加铺沥青面层的工程实例为研究对象。本文在详细调查和评价旧水泥路面损坏状况的前提下,对旧水泥路面板的各种病害采取相应的处理,详细叙述了修补措施和控制标准。借鉴国内外已有经验成果的基础上,结合未来交通发展的需求,进行了沥青加铺层的结构设计,并重点研究其材料设计。其中包括SMA-13、土工布、玻纤格栅等材料的应用研究。本文还对施工质量控制的关键环节进行了详细介绍,整体上形成了旧水泥路面加铺沥青面层的成套技术。为以后旧水泥路面加铺沥青面层的设计、决策提供一些经验和借鉴。
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