中国汽车行业随着GDP的迅猛发展、国民收入的不断提高创造了辉煌的成绩。同时,“市场换技术”的汽车发展策略也走过了二十年的历程。回首二十几年的合资合作发展过程,中国汽车企业发展迅速,但并未得到任何核心技术；没有核心技术,中国汽车的未来就只能操控在外国汽车厂商的手中。　　 中国汽车行业正面临众多的机遇与挑战。国家政策大力扶持自主品牌,支持新能源等新技术的自主研发；行业内竞争非常激烈,国内汽车厂商技术水平落后。汽车产业的发展正由“市场拉动型”向“市场拉动型”和“创新推动型”的双驱动方向、由满足国内市场向出口和“走出去”国际化发展方向转变。在这种状况下,分析中国汽车行业的现状和发展战略,从而更加清晰地认清形势,制订有效的战略势在必行。　　 二十年合资发展的上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽),在“市场换技术”的战略遭到前所未有的质疑后,积极寻求机遇发展自主品牌。继成功完成对韩国双龙的控股之后,上汽又收购了英国罗孚75、25轿车及全系列发动机的知识产权,并吸纳了原MG2Rover公司的研发核心专家团队,成立了上汽海外(欧洲)研发中心——Ricardo2010。在这一系列过程中,上汽的研发能力得到了质的提升,找到了一条并购为渠道自主发展的道路。　　 本文试图结合上述因素,对上海汽车的发展战略进行研究。文章主要分为四部分:　　 第一章对战略的理论做了简单的回顾,介绍了论文研究过程中所涉及到的相关理论,主要为竞争战略理论、环境分析理论、SWOT分析模型等。　　 第二章上汽外部环境进行分析。首先对世界汽车的发展历史和发展现状进行了简单介绍,并对中国汽车的发展历史、模式选择进行了初步分析,从而对汽车行业发展的进程做了大体的交代,为下面的分析做好铺垫。然后通过对我国汽车市场环境的分析,找出中国汽车企业目前的发展机会:市场潜力巨大,政府政策支持,资本市场和科技环境的不断发展,渠道的建设基本成熟,以及消费者群体逐渐壮大,等等。同时指出了其面临的挑战:行业内竞争激烈,宏观政策和环境有诸多障碍,国际市场低迷,新技术发展迅速,品牌忠诚度有待发展,等等。　　 第三章对上汽内部环境进行分析。对先通过合资模式发展,后通过并购实现自主品牌的上汽做了详细的SWOT分析,并提出了一些切实可行的战略:进一步提升研发实力,并将研发重心向新能源汽车转移；大力发展自主品牌研发、营销、服务一体化；以及加强与国际、国内汽车企业间的联合,尤其是国内汽车企业间的联合等。　　 第四章综合前面的理论和分析,对上汽的发展战略提出了有效合理的建议。　　 通过本文的分析和总结,希望能有助于上汽掌握未来汽车发展的趋势,发现创造核心竞争力的有效途径,得到突破发展技术瓶颈的方法。同时,通过对汽车行业自主品牌、自主研发的分析与思考,得出的结论也可以对其他国内技术欠缺的企业发展战略提供借鉴。