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伴随着工业信息化的快速发展,以智能制造为代表的技术革命,正在逐步颠覆传统劳动密集型的船舶制造业。它不仅带来更低的劳动成本,更高的船舶产品质量,还可以极大缩短造船周期。船企竞争力主要取决于人力成本的时代恐将一去不复还。相较于国外在智能造船方面的快速发展,国内船企的升级明显滞后,而其中又以曲面分段的制造最为突出,其整体上依旧停留在依靠大量劳动力的手工作业阶段。因此针对曲面分段制造车间的升级改造势必对国内船企意义重大。
本文结合国内曲面分段生产的现状,以曲形中组立的流水化生产为突破口,对曲面分段生产线进行升级改造,并完成了改造后曲面分段制造车间的规划设计。为验证改造方案的合理性与可行性,以仿真软件PlantSimulation为平台,模拟改造后的曲面分段制造车间的运行状态,证实了设计和规划的有效性。主要工作内容如下:
(1)针对国内曲面分段生产现状,提出对曲形中组立进行流水线生产。以此为基础,运用业务流程再造理论对曲形中组立生产线的改造进行分析,构筑起流水化改造的系统框架;
(2)基于流水化改造框架,围绕曲形中组立流水线,从物流、产品甄选、生产设计和车间布局等方面,对曲面分段制造车间进行规划设计;
(3)以仿真软件PlantSimulation为平台,建立改造前后曲面分段制造车间的仿真模型,通过实例数据输入,模拟改造前和改造后曲面分段制造车间的运行状态,验证了后者优于前者。论证了在改造后曲面分段生产线中,设置曲形中组立堆场的必要性,并利用BOE理论对其容量进行优化;
(4)以改造后曲面分段制造车间所设置的曲形中组立堆场为例,通过对堆场调度问题的深入分析,提出融入仿真技术的堆场调度解决方案,并以实例论证了该堆场调度方案的合理性。
针对国内造船,本文提出建立曲形中组立流水线,并规划设计了对应的曲面分段制造车间,为国内船厂的曲面分段制造车间的转型升级,提供了具体可行的方案。通过仿真技术对改造后曲面分段制造车间的模拟和优化,为类似车间的升级改造论证提供参考。最后融入仿真技术的堆场调度方案,为堆场调度问题的研究打开了一扇“新窗户”。
本文结合国内曲面分段生产的现状,以曲形中组立的流水化生产为突破口,对曲面分段生产线进行升级改造,并完成了改造后曲面分段制造车间的规划设计。为验证改造方案的合理性与可行性,以仿真软件PlantSimulation为平台,模拟改造后的曲面分段制造车间的运行状态,证实了设计和规划的有效性。主要工作内容如下:
(1)针对国内曲面分段生产现状,提出对曲形中组立进行流水线生产。以此为基础,运用业务流程再造理论对曲形中组立生产线的改造进行分析,构筑起流水化改造的系统框架;
(2)基于流水化改造框架,围绕曲形中组立流水线,从物流、产品甄选、生产设计和车间布局等方面,对曲面分段制造车间进行规划设计;
(3)以仿真软件PlantSimulation为平台,建立改造前后曲面分段制造车间的仿真模型,通过实例数据输入,模拟改造前和改造后曲面分段制造车间的运行状态,验证了后者优于前者。论证了在改造后曲面分段生产线中,设置曲形中组立堆场的必要性,并利用BOE理论对其容量进行优化;
(4)以改造后曲面分段制造车间所设置的曲形中组立堆场为例,通过对堆场调度问题的深入分析,提出融入仿真技术的堆场调度解决方案,并以实例论证了该堆场调度方案的合理性。
针对国内造船,本文提出建立曲形中组立流水线,并规划设计了对应的曲面分段制造车间,为国内船厂的曲面分段制造车间的转型升级,提供了具体可行的方案。通过仿真技术对改造后曲面分段制造车间的模拟和优化,为类似车间的升级改造论证提供参考。最后融入仿真技术的堆场调度方案,为堆场调度问题的研究打开了一扇“新窗户”。