国务院2004年发布国家科技基础平台建设纲要,认为有必要建设科技服务平台来整合科技资源,提高产业创新能力。目前,我国汽车产销量已居世界第一位,汽车工业产值在国家工业总产值中比重也不断加大,但随着全球汽车技术的不断进步,汽车工业的竞争逐渐激烈,汽车企业只有不断追求技术创新,才能获得成功。然而,就当前我国汽车行业的科技合作和科研水平来说,产品创新的难度和风险日趋增大。山东省2006年将汽车产业化为要重点发展的七大产业之一,追求在关键和共性技术上取得重大突破,故此,本课题组选择建设以汽车产业链为试点的山东省重点产业链研发与标准公共服务平台是有重大意义的。本课题是基于山东省科学技术发展计划项目《山东重点产业链科技研发与技术标准协调发展研究及实施示范》(编号：2009GG10010004),运用数据库技术和.NET语言等开发了一个完整的技术创新共享平台,目的是使中小型企业获得像大型企业一样、使大型企业获得像国外先进企业一样的科研和竞争优势,推动汽车产业链上各类单位的科技进步。本文具体包含以下内容：(1)首先介绍了近年来我国及我省汽车产业的发展情况,而后分析了国内外对产业创新的支持方式和现状,最后提出论文的研究内容和框架。(2)通过比较自建平台、业务外包和公共服务平台对产业的收益的情况,确立公共服务平台建设的合理性和必要性,然后就本平台中各参与单位之间的合作机制做了详细介绍。(3)明确平台的网络结构和总体的技术方案,而后根据功能设计详细介绍了不同平台使用者的使用权限和平台服务内容。(4)介绍了平台的信息来源和建库分类,然后针对平台的前台页面详细介绍了平台的服务功能。(5)通过对信息提供商、平台、信息采购商(用户)的收益分析,提出平台的运行模式和服务追求,同时运用平衡积分卡和BP神经网络对平台的运行绩效进行分析,从而提高平台的使用效益。本平台的创新可归纳为以下几点：(1)以先进的情报技术手段和方法,探索研究汽车产业链研发公共服务模式,并总结出面向产业链上各单位的公共服务途径和经验。(2)全面分析汽车产业方面的相关技术及产业知识,拓展了如专利分析、竞争情报等企业发展不可或缺的动力支持。