随着我国经济的发展，城市规模不断扩大，轨道交通的发展已成为制约城市发展的一个重要因素。由于地铁运量大、无污染的特点，越来越多的城市修建地铁，同时由于地铁施工的特性，施工过程中不确定性因素众多，施工灾害事故时有发生，造成了大量的人员、财产损失。针对引发事故的风险因素进行风险监控将有效的降低灾害事故发生的概率，从而减少灾害事故带来的损失。本文从引发灾害事故的风险组合入手，通过对组成风险组合的致因因素之间相互作用研究，确定地铁施工灾害事故致因因素之间的非线性映射关系，针对非线性映射关系的因素制定切实可行的监控方案，通过限制非线性映射关系发挥作用，实现降低风险事件产生概率的目的。首先，通过对灾害事故的致因机理进行分析，确定灾害事故是由“人-机-环境-管理”四个维度的风险因素组成的风险组合经过风险传递引发的，从而确定以控制风险组合的产生与传递为研究对象。其次，以坍塌事故为例，选取实际发生的地铁施工坍塌案例进行分析，确定灾害事故致因因素，构建致因因素相互组合形成的风险组合，建立风险组合与坍塌事故的映射关系。再次，运用关联规则对致因风险组合进行分析，确定灾害事故的频繁项集，通过累计支持度确定频繁项集中致因因素之间的非线性映射关系。最后，针对非线性映射关系的特点采取措施，制定切实可行的风险监控方案，通过控制非线性映射关系因素，实现对灾害事故的控制。