在我国,过去许多城市的路面因为各种管道的维修存在反复开挖的情况,通常是“你挖了我填,你填好了我再挖”,造成了极大的浪费,这种现象是我国城市建设中普遍存在的弊病。为了改善这一问题,近年来我国积极推行综合管廊的建设。综合管廊基坑开挖深度普遍超过5m,施工环境复杂,而且工程的规模越来越大,其所面临的风险在逐渐增加,这些风险会对综合管廊基坑工程质量造成较大影响,不利于综合管廊的建设。因此,探索适合综合管廊基坑工程的风险评价方法及应对措施,为综合管廊基坑工程的风险管理提供参考,进而保障综合管廊基坑工程的顺利施工,是目前亟需解决的问题。本文通过查阅大量相关的文献和资料,发现国内外对综合管廊基坑工程风险评价的研究极少,相关的理论很不完善。综合管廊基坑工程属于基坑工程的范畴,而基坑工程风险评价的相关理论相对比较成熟,因此,在基坑工程风险评价理论的基础上,结合综合管廊自身独特的特点对其风险评价及应对进行研究更具科学性、可行性。本文对平潭综合实验区综合管廊基坑工程风险评价及对策进行了研究。首先笔者结合现场的施工经验对平潭综合实验区综合管廊基坑工程风险进行深入研究,对该综合管廊基坑工程的工程特点进行分析,运用风险识别方法来对其风险因素进行识别,并将这些风险因素进行分类分级处理,确定层次关系等要素;然后运用层次分析风险评价模型,根据风险因素发生的概率和重要度对综合管廊基坑工程风险进行深入分析,选取适合的隶属函数,对平潭综合实验区综合管廊基坑工程进行风险评价,得出不同风险因素的风险权重,为该基坑工程的风险管理决策提供参考并提出风险应对措施。本文对平潭综合实验区综合管廊基坑工程风险评价及对策的研究,是对综合管廊基坑工程风险管理研究的一种尝试,它丰富了基坑工程风险管理的研究,具有一定的理论和实践意义。