振动筛是近二十年来得到迅速发展的一种筛分机械,已经广泛应用于采矿、冶金、铁路等工业领域。振动筛的应用领域决定了振动筛的工作环境十分恶劣。同时,振动筛在长时间的连续工作下一直承受着交变载荷的作用,这也加快了其主要零部件出现疲劳,失效等方面的损伤。随着铁路在当今社会发展中扮演着越来越重要的角色,铁路维护的重要性也日益突出,铁路道碴的质量也显得越来越重要。因此,振动筛作为道碴筛分选取的主要工具,其研究开发也得到了社会的广泛关注。本文主要对昆明中铁大型养路机械集团有限公司RM80清筛机上的振动筛进行有限元分析研究。该振动筛主要对铁路道碴进行筛分,将有效的道碴循环填充,并回收不符合要求的道碴。清筛机工作时,道碴是通过挖掘传送装置进入振动筛的入料口,高速进入振动筛的道碴,其冲击力是不容忽视的,很容易对振动筛造成损害,影响振动筛的正常工作,给工程进度造成影响。为了提高该振动筛的工作性能,应对其进行结构分析,找出其各方面的薄弱环节,才能对其进行改进。本文从振动筛的分类与工作原理出发,对振动筛进行了详细的介绍,然后对该型号直线振动筛进行建模,并借助ANSYS分析软件,利用有限元计算分析方法,对该振动筛工作结构进行了一系列的分析：包括静力分析、模态分析、谐响应分析。在静力分析中,通过离散元软件EDEM提取出筛分物料对振动筛的冲击力,采用冲击最大的力来进行分析；模态分析中,计算出前二十阶固有频率及相应振型,对振动筛筛箱的结构进行了动力学评价；谐响应分析,通过激振力的加载,计算得出振动筛的应力应变云图以及振动筛第一层筛网针对入料口处横梁连接点的位移频率图。本篇论文是首次对该型号振动筛进行有限元分析,只是对其进行了结构分析,得出了相关的结构分析数据,为以后的优化改进及研发创新提供了参考依据。