基于模块化多电平换流器（Modular Multilevel Converter,MMC）的高压柔性直流输电技术凭借其高度模块集成化设计、开关损耗小、功率控制较为灵活等诸多优势,在新型电力系统中扮演越来越重要的角色。但结合实际工程中相关报道,可知MMC并网系统的高频振荡问题相对于其他电力电子装备而言更加突出,严重威胁电网的安全稳定运行。现有研究工作主要集中分析了长链路延时和基频电流控制器参数对MMC并网系统高频段稳定性的影响,整体上对高频振荡工况下的系统特性认识不够充分。另外,现有两种基于控制优化的高频振荡抑制措施应用较为普遍,但系统在全频带范围内仍然包含振荡风险区域。针对上述不足,本文重点对MMC并网系统高频振荡开展小信号建模分析,进而提出新的抑制措施。首先,对MMC并网系统基本拓扑结构和建模过程进行说明。借助谐波状态空间（Harmonic State Space,HSS）理论,建立了综合考虑MMC内部动态特性的HSS小信号模型,并结合模态参与因子分析给出了无穷维MMC-HSS小信号模型的截断依据,得到适用于系统高频振荡分析的MMC-HSS小信号截断模型。其次,探究了各部分参数对MMC并网系统高频段稳定性的影响,提出了分析系统高频振荡的简化模型,并结合简化模型进一步分析了系统高频振荡的作用机理。基于MMC-HSS小信号截断模型,利用特征根轨迹分析方法,探究了MMC并网系统中各控制器参数、运行工作点和所连接的交、直流网络参数对系统高频段稳定性的作用规律。结合不同频率下的高频模态参与因子分析结果,提取了影响系统高频段稳定性的主要状态变量,提出了两种适用于分析不同工况下系统高频振荡的简化模型,并结合扫频曲线进行了验证。进而,利用Nyquist稳定判据,阐述了系统高频振荡的作用机理。随后,对现有两种基于控制优化的高频振荡抑制措施特性进行了研究,明确了存在的问题并提出新的抑制措施。利用Nyquist稳定判据,分析了现有抑制措施对于MMC频率特性的影响,指出特定高频振荡工况下,现有抑制措施无法对系统稳定性进行有效改善的问题。为解决以上特定高频振荡工况下的系统稳定性问题,提出基于锁相环控制器比例支路复合滤波的抑制措施,并阐述了该抑制措施提出的思路、参数设计方法和不同工作点下的抑制效果。最后,通过MATLAB/Simulink时域仿真模型和一台三相MMC物理实验平台对以上理论分析结果进行了验证。