大跨度格构式拱结构的动力分析与研究

来源 :同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yedayong0007
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对于大跨度结构,地震波在结构基础面上的传播需要经历一定的时间,也就是说,在同一时刻,结构各支承点所承受的地面运动是不同的,这就是非一致地震激励问题。这一问题涉及到了地震动的行波效应,部分相干效应,和局部效应。 本文以常熟市体育场西看台顶蓬为工程背景,以“大质量法”时程分析为主,模态分析和反应谱分析为辅助,借助有限元软件Ansys,详细地分析了非一致地震激励问题,其中重点考虑了地震动的行波效应。本文首先对结构进行了模态分析,通过结构的振型特点,揭示了大跨拱结构的动力特性,并对大跨度结构振型的选取提出了一些建议。然后,比较了一致地震输入和非一致地震输入两种不同情况下的计算结果,计算结果表明行波效应不仅增大了结构的动力效应,而且改变了结构内力的分布特征。在考虑非一致地震激励问题时,进一步又分析了看台结构、结构支座疏密、地震动传播方向等因素对顶蓬结构动力效应的影响,特别是看台结构对顶蓬动力效应的影响。从以上几个方面,证明了类似大跨度结构的动力分析,不仅需要考虑非一致地震激励的影响,而且分析的思路也与一致输入情况下有较大不同。文章最后又从几何和刚度两个方面,探讨了大跨度格构式拱结构的动力优化问题。并且在不同地震设防烈度情况下,对大跨度格构式拱结构的地震响应,在整个结构受力中所占比重,进行了评估。得出结论:在考虑非一致地震的情况下,即便是在低设防烈度区,地震作用也是不可忽略的因素;在高设防烈度区,地震作用将成为主要控制作用,结构动力效应的优化问题也将非常必要。另外,针对格构式结构的特点,本文采用Ansys的编程语言APDL,编制了内力合成程序,使格构式结构的内力输出更加直观。
其他文献
腐木纤维、淤泥混合土是一类特殊混合软土,粤东沿海地区及珠三角地区高速公路软土地基中均有发现,工程中不可避免,国内也未见有系统的研究。因此,对腐木纤维、淤泥混合土的基本变
本文以润扬连接线钢—砼组合箱梁桥为工程研究背景,对下列相关内容进行了较为深入的研究。首先,对沥青混凝土摊铺机和振动压路机的振源特性作了初步分析,并对振动压路机建立了两
本文在分析结构构件正常使用极限状态的可靠度时,综合考虑了失效准则的模糊性、抗力随时间衰减及不同目标基准期最大荷载变量变化等因素的影响,提出了模糊动态可靠度的概念,
随着有限元的成熟和发展,使混凝土构件分析得到了迅猛的发展,并日益受到工程技术界的重视。但由于网格生成的制约,使其应用及推广受到限制。无网格方法的出现,给混凝土数值方
节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接是按照高延性和高承载力的抗震设计思想,针对工字形柱钢框架弱轴连接设计提出的一种新型连接构造形式,依据前期边框架节点的试验研究和有限
  本文对国内常用的多高层钢-混凝土混合结构通过简化模型进行了其动力弹塑性时程的分析研究:首先将高层钢-混凝土混合结构离散为外部钢框架结构和内部混凝土核心筒体;对于外
本文针对小西湖矮塔斜拉桥的主体工程,结合已有的桥梁施工控制的理论和方法,利用大型通用计算软件ANSYS的基本功能,并着重在混凝土弹性计算及徐变计算方面做了相应的二次开发
为研究钢筋混凝土框架节点区梁端加固前后的性能,共进行了6个梁柱中节点模型试件的试验研究。以实际结构构件加固时的状况为依据,本次试验分成两个阶段。在第一阶段试验中,未加
建筑模板是混凝土结构工程的重要施工工具,模板工程在混凝土工程中占有举足轻重的地位,因此,科研人员对于建筑模板的研究从未停止过。免拆模板便是模板研发中的一个里程碑,相
碳纤维增强复合材料(CFRP)由于其轻质高强、施工简易快捷、对原结构的影响小、耐腐蚀性良好、抗疲劳性能好、适用面广等优点被广泛应用于建筑、桥梁等混凝土结构的修复与加固,加