最近10年是世界经济特别是中国经济高速增长时期,人民生活水平不断提高,航空运输快速发展。在民航快速发展的同时,民用航空维修也迎来了发展的契机。但目前世界经济环境恶化及航空运输成本急剧上涨,特别是油价上涨,使航空公司面临降低成本的巨大压力,其中航空维修零配件成本首当其冲。本文根据航空维修供应链结构特点,从维修需求非确定性、繁杂的零配件分类、零配件支持网点非均匀分布、复杂的保修条款、以及我国核心维修能力不足等方面,深入分析航空维修零配件库存管理的决策复杂性。针对航空维修零配件库存管理复杂性特点,本文研究了系统集成、供应链协调管理、以及物流外包等策略,以此提升维修企业零配件的库存管理水平。包括:在保障航空公司正常运营的基础上降低零配件库存,提高零配件的可用率,增加航班的客座率和载运率,最终实现运营成本的降低。