快递企业作为B2C物流的主体,在经历了数十年的快速发展后,已经有相当大程度的规模当量。从1992年开放快递市场起,民营企业从有到无,迅速在经济发达的区域崛起,打破了 EMS垄断的局面。民营企业通过提供差别于EMS的快递服务,以高效、准时、安全的服务质量赢得了顾客的信任。目前快件配送服务市场已经从国营邮政垄断的单极结构变成了拥有众多大小不一的快递企业的多极市场结构。伴随着市场的开放,与之而来的是行业资源集中度的降低、恶性的价格竞争、资源分布不均、服务产品细分不足、资源分布不均、配送设施严重不足等现状。因此解决这些快递行业发展瓶颈已经成为越来越棘手的问题。本文从日益竞争激励的快递市场入手,针对快递企业之间既相互竞争又相互依存的现状,通过量化分析快递企业之间的合作模式,应用Logistic自增长模型,推断演化快递企业未来的发展状态,验证不同合作模式对快递企业的影响,为企业选择适当的合作模式提供参考。（1）应用Logisitic模型根据协同竞争系数的取值范围评估预测未来不同企业的不同发展状态,不同合作模式下各个状态发生的概率,为企业选择合作模式作参考。（2）根据快递企业不同的合作模式,构建不同的契约分配方案以保证合作的稳定性。（3）通过分析星程宅配与顺丰在西南区域的竞争案例,应用本文提出的预测模型来验证论文假设,并设计了两者合作后的利益分配契约。本文中的研究方法和模型以及案例的应用能够对我国快递行业目前普遍存在的恶性竞争有所帮住,以提高整个行业间快递公司的合作意识从而达到提高行业集中度,降低社会物流资源浪费的目的。