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私募股权投资是通过非公开募集的方式募集资金,随后对非上市企业的股权进行战略性投资,将自身拥有的“资本和资源”赋能给被投企业,以期望被投企业能够快速发展壮大,成为所在行业的“独角兽企业”。当然帮助被投企业发展的同时也会充分考虑到私募股权的投资绩效问题,以期望在私募股权投资基金退出时(即企业上市、业内并购或企业管理层回购时)通过出售所持股权在退出后得到丰厚的投资回报。因此,私募股权投资天生就具有金融资本的“逐利性”。
放眼世界来看,参照西方欧美国家相对成熟的私募投资市场而言,我国的私募股权投资发展阶段与之尚有较大的差异,还处于相对初级的阶段。因为发展阶段和市场成熟度的不同,国内的私募股权投资很容易出现局部投资“过热”的情况,短期内某一行业的某些企业估值过高,形成泡沫,不利于所在行业和被投企业的良性发展,且投资它的私募股权的资金稳定性和投资盈利性也不能得到很好的保障,所以在我国进行私募股权投资时更应该做好“准备功课”,运用不同方法对被投项目进行财务分析,看投资绩效是否“值得投资”。私募股权多为战略性投资,除了要求有财务回报外,对被投企业的管理和经营上也有诸多的支持,这是和传统投资不同的地方。
本篇论文主要是研究私募股权对滴滴公司的战略投资绩效情况,私募股权在进行投资时需要对滴滴公司进行详细的背景调查和财务分析,并经过一系列复杂的投资流程后,当符合投资预期时才会最终做出投资的决定。滴滴公司成立至今已经历过多达二十多次的融资,源源不断的资本的注入是对滴滴公司成长性的最大肯定,其具备成为公共交通行业赛道内优秀独角兽企业的特质,可投资价值较高。投资于它的投资方投资绩效较好,而好的投资绩效会反过来吸引越来越多的私募股权投资机构,形成良性循环。对于如何提高私募股权投资在滴滴公司的战略投资绩效问题,本篇论文也给出了自己的改善性建议。
放眼世界来看,参照西方欧美国家相对成熟的私募投资市场而言,我国的私募股权投资发展阶段与之尚有较大的差异,还处于相对初级的阶段。因为发展阶段和市场成熟度的不同,国内的私募股权投资很容易出现局部投资“过热”的情况,短期内某一行业的某些企业估值过高,形成泡沫,不利于所在行业和被投企业的良性发展,且投资它的私募股权的资金稳定性和投资盈利性也不能得到很好的保障,所以在我国进行私募股权投资时更应该做好“准备功课”,运用不同方法对被投项目进行财务分析,看投资绩效是否“值得投资”。私募股权多为战略性投资,除了要求有财务回报外,对被投企业的管理和经营上也有诸多的支持,这是和传统投资不同的地方。
本篇论文主要是研究私募股权对滴滴公司的战略投资绩效情况,私募股权在进行投资时需要对滴滴公司进行详细的背景调查和财务分析,并经过一系列复杂的投资流程后,当符合投资预期时才会最终做出投资的决定。滴滴公司成立至今已经历过多达二十多次的融资,源源不断的资本的注入是对滴滴公司成长性的最大肯定,其具备成为公共交通行业赛道内优秀独角兽企业的特质,可投资价值较高。投资于它的投资方投资绩效较好,而好的投资绩效会反过来吸引越来越多的私募股权投资机构,形成良性循环。对于如何提高私募股权投资在滴滴公司的战略投资绩效问题,本篇论文也给出了自己的改善性建议。