【摘 要】
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天然蛇纹石作为一种绿色环保型润滑油添加剂,因其层状结构而具有优异的摩擦学性能。本文采用往复摩擦磨损试验机和四球摩擦磨损试验机分别考察了天然蛇纹石粉体作为润滑油添加剂的摩擦磨损与自修复性能。并与自合成的纳米二氧化硅颗粒进行比较,考察了不同Si-O键结构粉体在摩擦学性能和转移膜形成的差异,研究内容如下:(1)通过往复式摩擦磨损试验机考察了不同浓度、载荷和频率对粉体摩擦学性能的影响。试验结果表明:与液体
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天然蛇纹石作为一种绿色环保型润滑油添加剂,因其层状结构而具有优异的摩擦学性能。本文采用往复摩擦磨损试验机和四球摩擦磨损试验机分别考察了天然蛇纹石粉体作为润滑油添加剂的摩擦磨损与自修复性能。并与自合成的纳米二氧化硅颗粒进行比较,考察了不同Si-O键结构粉体在摩擦学性能和转移膜形成的差异,研究内容如下:(1)通过往复式摩擦磨损试验机考察了不同浓度、载荷和频率对粉体摩擦学性能的影响。试验结果表明:与液体石蜡(LP)相比,微纳米蛇纹石油样具有减摩作用,但抗磨效果不理想,平均摩擦因数从0.1500降低至0.1291,减小了13.93%,平均磨损体积增加了102.18%。根据磨损表面分析可知:在往复摩擦磨损过程中,微纳米蛇纹石发生团聚并与磨屑共同作用,使得磨损机制由两体磨损变为三体磨损,导致磨损更加严重。(2)采用高能球磨进一步细化蛇纹石粉体制得纳米蛇纹石粉体(NSPs),通过四球摩擦磨损试验机考察了不同浓度和温度下NSPs的摩擦学性能,以及在已磨损表面使用NSPs进行试验,考察在实际工况中应用的可行性。试验结果表明:与LP相比,当NSPs的浓度为0.5 wt.%时具有最优异的减摩抗磨效果,平均摩擦因数降低了22.20%,平均磨斑直径降低了34.20%。在温度较低时,NSPs具有更优异的摩擦学性能。在已磨损表面使用NSPs油样试验,与LP相比,LP+0.5 wt.%NSPs能长时间展现出优异的摩擦学性能,随着试验时间增长,试验钢球的磨损表面变得更加平整光滑,平均磨斑直径保持不变,达到磨损-自修复动态平衡状态。对磨损表面分析可知:NSPs优异的减摩抗磨和磨损自修复机理,是因在摩擦化学作用下在磨损表面形成了由石墨、氧化铁、铁的有机物和二氧化硅的双层转移膜,这两层转移膜分别为:第一层由润滑油所包裹的纳米粒子,第二层为与钢球基体紧密连接的Fe2O3、Fe3O4和少量Si O2的纳米粒子。(3)使用St?ber法制得二氧化硅颗粒,采用四球摩擦磨损试验机考察不同浓度和温度的二氧化硅粉体的摩擦学性能,并通过不同试验时间,研究了其转移膜形成机理。试验结果表明:当二氧化硅粉体的浓度为0.1 wt.%时具有最优异的减摩抗磨性能,与LP相比,平均摩擦因数和平均磨斑直径分别降低了29.49%和41.63%。与NSPs相比,在最优的浓度条件下具有更优异的减摩抗磨性能。在不同温度下,二氧化硅颗粒具有更稳定的摩擦学性能。通过不同时间段下对磨损表面分析发现:二氧化硅在摩擦过程中,主要通过填充犁沟,增加接触面积使得摩擦过程更加平稳进行,并起到一定的隔绝作用,避免摩擦副直接接触,以及通过类滚珠作用减小了剪切力的作用,而使得摩擦因数降低。与NSPs不同的是,二氧化硅颗粒在摩擦磨损过程中,主要是通过颗粒的物理性质的作用而达到优异的减摩抗磨作用。
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