随着中国经济增长不断放缓,中国国内汽车的销量开始出现下降。中国自主品牌汽车企业开始转向开拓国际市场之路。越南是中国的邻国,也是一个新兴的汽车市场,如何扩大中国自主品牌汽车在越南市场的占有率是本文的研究目的。本文依据市场营销相关理论和汽车渠道营销要素理论,对中国汽车的发展和经营状况进行了分析,根据分析结果提出了中国自主品牌汽车拓展越南市场的必要性和可能性。必要性体现在:随着中国经济的持续发展,中国国内汽车市场趋向于饱和状态,中国国内自主品牌汽车生产企业未来发展之路必然是走向国际市场。可能性体现在:越南作为发展中国家,国内汽车行业整体水平不高,为中国自主品牌汽车进入提供了机会。同时,随着越南经济的不断发展,人民收入的不断增长,消费者的需求不断提高,为中国自主品牌汽车进入提供了可能。其次,回顾了中国自主品牌汽车越南市场开拓情况,包括进入越南市场的时间,进入越南市场的方式,在越南市场的占有率,主要产品类型等。然后指出了中国自主品牌汽车开拓越南市场过程中面临缺乏对越南汽车消费市场的足够认识,不同类型汽车市场占比差异影响整体收益,品牌知名度有限导致市场影响力不足等问题,进一步分析了产生问题的原因,包对越南汽车产业政策、消费者收入情况、消费者对汽车的消费倾向等不够了解;市场拓展能力不强,体现在市场拓展能力不强,市场定位不清晰,品牌传播策略不适应市场发展,营销渠道严重不足,促销方式单一,服务体系不完善;竞争对手强劲,高端车面临日本汽车品牌的竞争,中端车面临韩国汽车品牌的竞争,低端车面临泰国和印度等国汽车品牌的竞争等。再次,本文依据4P营销组合理论、大市场营销理论和产品寿命周期理论,借鉴日韩汽车企业国际市场开拓经验,提出了中国自主品牌汽车拓展越南市场的营销策略,产品组合策略包括:营销组合策略、优化产品结构、加强品牌建设、采取竞争导向定价、改进渠道模式等一系列营销优化策略。主要是巩固现有的间接销售渠道,通过直接投资方式或同越南其他汽车企业合资的方式,建立4S店等直接销售渠道,以及举办汽车展销会等方式开发更多销售渠道。促销策略包括:人员促销、广告促销、公共促销和营销促销等。此外,还需要完善售后服务;强化政府部门对汽车出口的助推作用;发挥行业协会的出口秩序维护作用。