由于煤炭赋存环境的特殊性,软岩问题一直以来都是困扰煤矿安全生产和高效采矿的重大问题之一。每年约有6万米的巷道在软岩中进行开掘作业,随着开采深度的增加,软岩问题日趋严重,更是直接影响到煤矿的安全生产,危及人身安全。深部地址力学环境相较浅部更为复杂,为了解决软岩巷道支护困难,巷道难以维护问题,对软岩巷道围岩变形机理与力学性质进行了深入研究,进而揭示了软岩巷道变形破坏机制,同时能为相类似的工程布置提供科学指导。本文以贵州盘精煤股份有限公司火烧铺矿260303工作面瓦斯治理巷里段为研究对象,综合运用理论分析、相似材料模拟、数值模拟等技术手段,对软岩巷道的围岩变形机理、结构变形特征、应力响应机制及移动变形规律进行了分析研究。（1）开展正交试验并结合相关统计学知识得出相似模拟模型材料配比的经验公式。首先设计3因素5水平的正交方案,制作50个岩样。其次对岩样进行单轴压缩实验,分析其力学性质。最后根据岭回归统计方法得出配比经验公式,并验证经验公式的实事性。（2）运用相似模拟试验对软岩巷道前后不同支护方案进行模拟试验,获得了围岩变形结构及应力响应特征。巷道施工后在高应力影响下,若不进行支护,则巷道断面出现较大幅度收敛变形;在使用锚杆-钢棚架进行巷道支护,则巷道断面保持相对完整,除底板外未出现较大破坏。同时,收敛变形是持续的,存在时效特征,在掘进8h后应力保持稳定,不再发生变化。顶底板应力逐渐减小,两帮应力逐渐增加。（3）结合相似材料模拟试验结果,建立软岩巷道工程数值模拟模型,进行基于软岩巷道过程中围岩支护数值模拟试验研究,同时进一步探讨软岩巷应力响应机制及移动变形规律。在不同方案实施过程种,使用锚索支护以及锚杆-钢棚架支护两种联合支护措施在塑性区分布,应力及变形控制等方面均优于其他方案,特别是锚杆-钢棚架支护形成了以锚杆-围岩为主体的主动支护与以钢棚架为主体的被动支护相结合的“双壳”联合承载机制,最大限度地控制围岩变形,对巷道应力进行了适时调整。