【摘 要】
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随着我国汽车保有量和交通事故的不断增加,交通安全问题越来越显得尤为重要,汽车行车安全问题已成为大众关心的焦点问题。本文以行车安全问题为目的,研究了汽车智能防撞报警系统
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随着我国汽车保有量和交通事故的不断增加,交通安全问题越来越显得尤为重要,汽车行车安全问题已成为大众关心的焦点问题。本文以行车安全问题为目的,研究了汽车智能防撞报警系统的设计。该系统通过对车辆行驶前方的车辆状况进行判断,以前方车辆或障碍物的距离作为判据,当达到危险距离情况时,系统会迅速发出报警信号提醒驾驶员采取相应措施,避免交通事故的发生。本文首先对影响行车安全的因素进行了分析,并通过实际交通事故原因分析比较,确定了人为因素是行车安全问题中的主要因素。其次,通过对识别技术的研究,确定了准确度高、识别距离远的毫米波雷达作为信号识别装置。然后,在车辆安全制动距离分析结果的基础上,提出了保持安全车距的核心算法。智能防撞报警系统通过单片机来接收毫米波雷达的信息,并通过核心算法来计算是否需要报警。为了提高智能防撞报警系统的有效性,减少虚假报警的情况,本文设计了若干抑警开关,解决了在低速、转弯、倒车等情形下的虚假报警情况。进一步提升了该系统的实际应用价值。最后对该系统进行了仿真试验分析,在不同的行车工况下验证了汽车智能防撞报警系统有效性和可行性。该系统不仅在一般情况下能够提前预警,而且在雾霾等极端恶略天气时,或者驾驶员判断能力下降时,也能保证车辆安全行驶。因此,该系统的研究具有一定的应用价值。
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