中国出版物流建设研究

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发展现代出版物流,构建高效产业供应链,以相对低廉的物流成本获得更可能大的市场空间,并形成适应未来市场需要的以下游要求为导向的产、供、销系统,正在成为当今出版业做出面向21世纪的战略选择。物流是“第三利润源泉”,在弥漫市场竞争硝烟的21世纪,谁掌握了现代物流和谁拥有了物流配送,谁就赢取了市场! 正是基于这种认识,本文首次提出“出版物流”概念,并从出版物流资源优化配置,如何构建满足出版自营物流需求,同时又能提供社会物流服务的现代出版物流等方面作为研究线路和探讨目的。通过综合运用物流管理学、市场学、管理学、经济学和统计学等基本理论,重点以战略发展理论、产业经济理论、设计规划理论、预警管理理论和全球一体化理论为指导,认真分析了当前国内外出版物流领域现状和发展趋势,结合新闻出版总署关于“出版物流总体规划指导性意见”和省、市发展物流规划,提出:“整合出版物流资源,优化产业供应链,突出出版物流功能特色,提高物流科技含量并对接未来。”的出版物流建设构想。 本文在阐述发展出版物流战略涵义的同时,较为全面总结了出版物流建设经验及出版物流内在规律,对一哄而起,趋之若骛的出版物流建设热提出置疑,并针对可能造成的重复建设、资源浪费、优势不突出、缺乏核心竞争力等问题提出“预警”与“诊断”,然后做出应对性与措施性问题研究。本文以湖北出版物流建设规划为研究实例,研究探讨中国出版物流建设模式,并得出下列结论:发展现代出版物流有利于提高企业整体竞争力。对出版物销售物流进行整合,构造第三方物流,实行独立化运作,可以达到强化主业的目的。从而使得图书出版、发行企业能把更多的精力用于提供更多的精品出版物和市场营销等主营业务,有利于提高企业的核心竞争力。实行物流的独立化运作,可以取得专业化分工的效率和规模化效益;通过对库存商品资源整合和提高物流效率,可以降低整个出版物供应链商品库存数量、加速资金周转;出版物商品的集中存储,可以减少仓库面积,降低仓储保管费用;通过使用专用运输集装工具,可以降低运输成本,实现企业的低成本运营,从而提高企业和产品的市场竞争力。
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