相较于传统变电站，智能变电站按照IEC61850标准搭建，引入不同架构模式和新设备。数据交换环节的增多带来传输延时的增加，不同类型电流互感器饱和特性的差异都可能造成线路纵联差动保护误动。针对上述问题，本文研究了智能变电站应用过程中对差动保护造成影响的两个因素—传输延时和电流互感器饱和，分析了它们的影响程度，并以此提出一种考虑线路参数的虚拟制动电流识别CT饱和改进方法。　　论文首先研究了智能变电站中传输延时的来源，并定量分析过程层点对点和组网两种方式下的延时情况。通过改变差动保护制动系数，得到相对应条件下最大允许时间延时。分析表明当前正常工作状态下站内传输延时对差动保护影响相对较小。　　另一方面，论文分析了电流互感器饱和会影响差动保护正常工作，造成误动。通过建立电流互感器数学模型，研究了CT饱和的波形特点和影响CT饱和因素。在简单比较当前各类抗CT饱和方法优缺点基础上，重点分析了基于虚拟制动电流采样点差动识别CT饱和方法。　　最后，论文提出一种考虑线路参数的改进方法，由线路参数和饱和程度关系，计算得出线路参数与门槛值参考曲线，依据线路实际情况自适应选取门槛值，保证差动保护不误动，减少保护闭锁时间。仿真表明，该方法有效，且具有较高的灵敏性和较大的适用范围。