随着浙江省高速公路网不断延伸、加密,逐渐出现了多重嵌套的多义性路径情况。面对在全国范围内针对高速公路联网收费多义性路径问题尚没有较好的解决方案的现实,本论文在各相关方面探索工作的基础上,针对浙江省高速公路路网内多义性路径多重嵌套成环的情况展开深入分析,创造性地提出采用RFID电子标签与非接触IC卡相结合的技术来解决高速公路多义性路径问题的系统方案。论文按照达到精确识别的技术目标要求,对目前MTC(人工半自动收费)联网收费系统处理平台提出了二次开发和改造方案,使其具备车辆在路网中实际行驶路径的标识功能,以解决路径识别问题。论文首先分析了多义性路径识别方法,根据RFID技术特点,制定了RFID多义性路径识别系统设计方案;提出了识别系统关键设备功能设计和技术指标要求,并根据实际需求和技术支撑条件,提出浙江省高速公路多义性路径识别系统实施方案。本论文提出的相关设备的技术要求和系统实施方案,通过了高速公路实际联网收费环境下的运行实验,充分证明了该技术的应用对于解决路径识别问题的有效性。论文提出的方法和技术为浙江省高速公路路径识别系统的实施打下了坚实的基础,对全国各省市高速公路解决联网收费环境下多义性路径的识别难题具有借鉴和推广意义。