航空发动机是一种旋转高速、结构非常复杂的机械装置，工作在高压、高温、高应力以及交变载荷的极端恶劣的条件下，因此航空发动机的故障率比较高。航空发动机也一直都是制约航空技术发展的重要问题，同时也极大地提高了发动机试车以及维修的成本。因此，设计有效的故障诊断系统诊断发动机故障并制定有效合理的措施对故障部位进行维修，是当前航空发动机研究的热点之一。故障诊断专家系统是航空发动机故障诊断中较为常见的一种故障诊断方法。专家系统能够将知识库和推理机分离，运用知识进行推理，具有很好的推理机制，能够对故障参数进行准确的分析与诊断，具有更高工作效率。本文结合某型航空发动机的故障参数，运用故障树和基于规则的知识表示方法对知识进行表示，采用全局正向、局部反向的正反向混合推理方法，结合深度优先搜索与广度优先搜索相结合的推理策略，对航空发动机进行了合理有效的故障诊断。本文将VC++6.0当作整个专家系统的开发平台，用其来开发人机交互界面、处理知识库知识以及与外设之间的数据交换；CLIPS则用来开发专家系统的核心部分：知识库和推理机，然后以动态链接库的形式嵌入在VC++6.0的主程序中运行。VC++6.0的主程序是用来负责把数据库中或者是人机交互界面中读取出来的相关参数设为新的事实传递给知识库以此来触发推理的执行。