本文主要内容包括：针对深基坑支护的工程特点，借鉴国内外最新的研究成果，对周边环境越来越复杂的砂卵石地层中的深基坑，分别论述了深基坑受力计算模型，提出了深基坑变形特点。给合范例的地质情况和工程实际，提出了单条件下的优化设计比较，并分析相关参数的影响，结合施工现场实际，选出最优的设计参数。重点分析了第三方监测单位提供的监测数据，对基坑水平位移、沉降、周边环境沉降、深层土体位移、锚杆轴力数据进行全程分析，及时反馈，确保基坑支护设计安全可靠、经济合理。本工程恰逢2012年7月21日暴雨，北京市平均降雨量170毫米，城区平均降雨量215毫米，这是61年来首都最大一次降雨，本工程顺利通过了暴雨考验。通过本文研究主要得出以下结论：（1）桩锚支护结构中，随着嵌固深度的增加，桩身理论配筋量呈现“V”变化，理论上有一个最经济嵌固深度，嵌固深度约为基坑深度的1/3。从节约资源角度考虑，应结合钢筋定尺长度（9m、12m）对嵌固深度进行微调，一方面可以减小钢筋接头数量，节约人力、材料，二是尽可能减少废弃钢筋头。（2）在复杂的周边环境中，锚杆设计、施工前应进行详细的工程环境调查，对可能影响锚杆施工的地下管线、周边建筑物、构筑物，应作重点调查，设计时预留充分的安全保护距离，防止施工中破坏。第一道锚杆的最优位置约为基坑深度的1/3，第二道锚杆的最优位置约为基坑深度的2/3。（3）本工程支护结构坡顶水平位移不超过5mm，坡顶沉降不超过8mm，周边建筑物沉降最大值2.63mm，桩锚支护结构可以严格控制变形，确保周边管线、建筑物、构筑物的安全稳定。（4）本工程部分测斜管数据异常，为了更好分析桩身受力、锚杆轴力与深层结构体位移之间的关系，建议设计时将深层土体位移观测点处增加锚杆轴力监测。局部测斜管安装时可能扭转，从而导到曲线呈现“锯齿”状；本工程北侧测斜管由于桩头凿除时损坏，无法监测，从而缺少北侧平房区域的深层土体位移观测数据，一旦有法律纠纷对施工单位非常不利。因而应重视测斜管设计、安装、施工管理，监测人员应及时巡检，发现异常及时通报。（5）随着基坑的开挖，锚杆轴力随之增加，基坑开挖到底后，锚杆轴力基本稳定，直至肥槽回填完毕。从本工程5处深层土体位移观测曲线处，可以发现，基坑到底后，锚杆对应的位置位移一直缓慢增加，由于数据有限，本文无法进行一步深入分析。