论文旨在我国铁路由运输生产型向市场经营性转型发展的背景下,通过分析相关战略规划、改革举措和沈阳局集团公司装卸管理创新成果,梳理相关文献总结国内外研究现状,提出当前铁路装卸物流经营环境、装卸设备及人员配置条件、装卸设施设备经营管理所面临的新形势。通过剖析沈阳局集团公司现有装卸设备管理组织架构与装卸业务主体关系、不同装卸场站装卸设备配置和运用管理情况,提出目前装卸设备普遍存在利用率不高、设备自动化水平有待加强、设备维保能力急需补强及装卸集装化程度配套有待完善等问题。结合装卸设备物流化发展新要求,研究装卸设备优化配置原则和配置方法,提出管内场站装卸设备配置优化建议,以及提升装卸作业人员综合素质、强化机械设备全面综合管理、提高装卸自动化信息化水平、建立装卸要素动态调配机制、开发新模式提升设备利用率、加强巩固设施设备后勤管理、试点加入社会集装器具平台等管理建议。通过研究装卸设备市场化管理模式创新原理与新模式设计的体系结构及层级分工,提出在人员激励、技术支撑、优化配置和投资融资四方面的配套举措:人员激励方面,提出优化装卸人员激励机制激发装卸人员积极性;技术支撑方面,提出推行货物包装集装化、装卸设备机械化自动化和创新装卸新技术手段;优化配置方面,根据装卸设备配置原则与办法和当前地区增量情况,提出装卸设备配置建议方案;投资融资方面,提出淡季出租部分移动设备、与其他企业合并订单压价购买装卸设备等。论文研究紧密结合沈阳局集团公司运营实际,提出的装卸设备配置和管理模式可为进一步提高管内装卸设备物流化服务与管理水平、全面实现装卸设备降本增效提供理论技术支持。