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能源危机和气候变化等环境问题已经成为人类在21世纪的主要挑战,清洁高效的燃料电池对我们应对这两大挑战具有重要的意义。固体氧化物燃料电池是各种燃料电池中效率最高的,而且可以使用天然气等作为燃料,适于热电联供、分布式发电,在氢能尚不能普及时具有广泛的前景,已经成为目前燃料电池研究的重点。其中中温平板型SOFC是目前的发展趋势,在性能、成本等方面具有综合优势。SOFC作为新兴的研究领域还处于研究阶段,对其进行建模和控制是进行系统优化、提高性能和延长寿命必不可少的。本文从多个角度对SOFC进行了