我国软弱地基在地表普遍存在一定深度硬壳层,用常规水泥土搅拌桩进行软基处理时,存在对硬壳层土体扰动、不能有效利用地基土的天然地基承载力和不经济等问题。变截面水泥土搅拌桩技术是将常规水泥土搅拌桩成桩机械进行改进,将两组正、反旋转的搅拌叶片设置成可伸缩,且安装在具有共同轴心的内、外钻杆之上,从而可根据工程的需要,在桩身的任何部位使桩身截面直径扩大,形成变截面水泥土搅拌桩。本文以安徽省北沿江高速公路软基处理工程为依托,对中部扩径水泥土搅拌桩与下部扩径水泥土搅拌桩两种变截面桩单桩荷载传递规律进行数值模拟,模拟计算结果显示：刚性基础下,中部扩径水泥土搅拌桩单桩荷载衰减呈五阶段衰减模式,即上部桩身荷载衰减、扩径顶面桩身荷载“骤增”、扩径桩身荷载衰减、扩径底面桩身荷载骤减以及下部桩身荷载衰减。在不同荷载级别和不同桩径比两种工况下,桩身荷载以及桩身附加应力沿深度衰减趋势基本一致,一般情况下,桩身荷载最大值和桩身附加应力最大值出现在桩顶,当桩径比超出一定值后,桩身荷载最大值出现在扩径顶而。下部扩径水泥土搅拌桩桩身荷载呈三阶段衰减模式,即上部桩身荷载衰减、变截面处桩身荷载骤增以及下部桩身荷载衰减。在不同荷载级别和不同桩径比两种工况下,桩身荷载以及桩身附加应力沿深度衰减趋势基本一致,桩顶荷载为桩身荷载最大值,桩顶应力为桩身附加应力最大值。两种变截面桩上部桩身桩侧摩阻力的发挥较好。