要真正理解汽车工业,必须首先读懂汽车金融;要真正发展汽车工业,必须首先发展汽车金融,国外的历史已经昭示了这一点。中国过去几十年一直在试图走一条离开汽车金融,独立发展汽车工业的路子,结果可想而知。直到今天,才逐渐认识到,汽车金融是汽车工业的牛鼻子,汽车金融是启动社会消费的重要钥匙之一。 本文从结构上分为六个部分: 第一章从国际上几个机构给出的汽车金融定义入手,总结了对汽车金融的理解和认识并给出了汽车金融的定义,同时对汽车金融的发展特征进行了归纳总结,对汽车金融的功能进行了分析。 第二章分析了汽车金融服务存在的“生命之源”——赢利模式。在赢利模式中有将其分为“基本赢利模式”和“增值赢利模式”两种,并从“服务管理理论”、“金融服务理论”的角度,论证了汽车金融服务赢利模式的“不可知触性”、“不可分性”、“差异性原理”等特点,提出了“汽车金融服务赢利模式的核心因素是顾客忠诚满意度”,“汽车金融服务赢利模式的次级因素是汽车金融服务的传递质量”。 第三章在考察了“信用理论”、“消费信用理论”来源之后,着重分析了汽车金融服务信用体系的功能于汽车金融服务信用体系的特定内涵与范畴,对其功能进行了分析并提出我国建立汽车金融服务信用制度的对策。 第四章介绍了汽车金融的融资结构及融资形式,重点介绍了汽车金融信贷资产证券化的融资形式。 第五章对汽车金融服务产品的开发与销售进行了阐述,这环节是汽车金融服务的最后一个环节,它是实现汽车金融赢利模式的工具,是汽车金融信用管理的载体,是汽车金融融资体制的运作目标。 第六章分析了中国大力发展汽车金融的必要性以及当前所遇到的障碍,同时提出了发展路径。