在科技日益进步的今天，机器人也逐渐进入大众的视野。在工业领域机器人已经逐渐代替人类完成一些单调或危险的工作，在生活领域机器人也逐渐成为人类的助手提供一些服务或娱乐功能。但是在机器人技术发展的同时，性能的提升也遇到很多瓶颈，服务机器人的抓取问题就是其中之一。　　本文以作者在实验室工作五年所参与的可佳服务机器人和蜂巢气动网络软体机器人研究为基础，创新之处和贡献主要集中于可佳服务机器人的设计以及软体机器人和软体夹持器的抓取研究。针对于可佳服务机器人的设计，通过合理的功能分析和独特的结构设计，保证了其能够简单有效的完成家庭服务任务且具有足够的鲁棒性能。关于软体机器人的研究主要集中在提出了一种新的基于蜂巢气动网络的软体机器人驱动技术。关于软体夹持器抓取的研究，主要是提出了一种适用于软体夹持器的抓取策略，通过简单的开环控制策略即可实现自适应的抓取且保证了足够高的抓取成功率，为解决服务机器人的抓取问题提供了一种新的解决思路。具体表现在如下三个方面。　　第一方面是设计制作了可佳服务机器人的硬件平台。当前服务机器人结构主要包含底盘驱动和操作平台，部分机器人为了增加服务性能会有其他扩展结构。现有底盘驱动主要以全向轮结构为主，但是却有结构设计复杂和运动合成难度较大等问题。为了有效的解决服务机器人的设计制造和运动合成以及在家庭狭窄空间内转向等难题，同时结合可佳机器人的服务场景考虑和功能任务需求，提出了双轮差动的底盘驱动方案。操作平台设计为五自由度机械臂并配备末端夹持器。结合升降系统，保证了可佳服务机器人可以在大范围内实现物体操纵，提高了其交互性能。　　第二方面是提出了基于蜂巢气动网络的软体机器人驱动技术。传统机器人主要由硬质多连杆结构组成，通过在关节处的电机和减速机进行驱动。由于其结构的刚性和电机的伺服特性，在与人交互或操作一些柔软物体时难以进行随动控制或柔性操作，因此其使用受到极大的限制。软体机器人是近年来逐渐受到学者关注的新型机器人结构。软机器人一般由软体材料制成，通过电压、气压或环境因素的变化实现驱动。基于柔性材质的特点，软体机器人一般不需要传感器辅助即可实现自适应的交互，在操作一些柔软或易碎物体时以及与人交互方面具有极大优势。作者所在团队提出了一种全新的基于蜂巢气动网络的软体驱动技术。以硬质六边形结构作为结构骨架并在单元内部嵌入气囊实现驱动，即可组成一组蜂巢气动网络。通过合理的结构布置，该驱动器不仅可以同时作为拉力和推力驱动器，更具有极高的形变性能和伸缩比例，有望在抓取和运送等多种领域发挥其作用。　　第三方面是提出了一种基于蜂巢气动网络软体夹持器的抓取策略。传统夹持器一般通过在夹持器末端配备多种传感器并结合特定的抓取策略进行抓取。本文以蜂巢气动网络软体夹持器为基础，提出了一种简单的开环抓取策略。基于软体机器人具有无限自由度的特性，可以实现夹持器和物体表面极好的贴合。结合蜂巢气动网络的运动特性和抓取特性，针对每个备选抓取点进行抓取过程模拟，以确定其最终抓取形态。对于每个备选抓取点的最终抓取形态，提取出判定点进行相对形封闭性判定以确定可行解集合。对于每个可行解方案，通过计算适用于蜂巢气动网络的软体夹持器的评价函数以获取最优值，得到对应的最佳抓取方案。实验结果表明，该软体夹持器及其抓取策略大幅提高了对常见几何形状物体的抓取成功率。