汽车配套企业供应链准时采购及库存问题研究

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随着经济的全球化,企业间的竞争已转向供应链与供应链的竞争。判断一个企业是否有竞争力,已经不单是看其自身实力,更要看其整合资源的能力。通过有效的供应链运作快速接触市场,降低库存风险和成本压力;快速响应(Quick Response, QR)能力和高效顾客响应(Efficient Customer Response, ECR)能力等已成为企业生存和发展的决定性因素。企业为满足消费者需求,改善供应链的长鞭效应等,应不断致力于供应链企业间的合作,提高供应链柔性。本文着眼于我国汽车配套企业采购与供应物流领域及库存问题的研究,将准时制的思想应用到供应链上供应商和客户企业间的物流运作上,实行准时采购,以减少供应链上的库存成本和加快反应速度。首先,通过对国内大型汽车主机厂资料的收集,描述了我国汽车制造业采购与供应现状,并结合现行的采购供应实践,归纳出我国汽车制造业存在的三种采购供货方式。其次,通过国内外有关准时采购文献的阅读,对准时采购的特征和内涵进行了阐述,并和传统采购方式进行比较。再次,运用牛鞭效应原理对准时采购方式在降低库存牛鞭效应方面的作用进行了论述。最后,着重考察了准时采购对于供应链上供应商和主机厂在制造环节提出的要求,并通过案例研究提出在我国汽车配套企业实施准时采购的建议。经过以上内容的研究,得出了如下结论:1、我国汽车配套企业主要存在的三种采购供应方式:批量供货、看板供货和同步供货,其适用的条件各不相同。2、准时采购需要供应商和主机厂商建立伙伴关系,实现信息的快速流动和共享,进行小批量、高频率交付。3、准时采购可以起到缓解库存中牛鞭效应的作用。4.第三方物流公司的选择非常重要,能够帮助配套企业减少企业成本
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