【摘 要】
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本文通过对沥青玛蹄脂碎石混合料的各种实验研究,同时通过对其配合比的设计和实验,对SMA技术的路用性能进行专题研究,对应用过程中有争论的一些疑难问题,在试验数据和科研论
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本文通过对沥青玛蹄脂碎石混合料的各种实验研究,同时通过对其配合比的设计和实验,对SMA技术的路用性能进行专题研究,对应用过程中有争论的一些疑难问题,在试验数据和科研论证的基础上做出了回答。从而分析了SMA的路用性能,并通过试验路进行实际验证,初步取得了可喜的成果,关于沥青马蹄脂的其他路用性能还将继续开展研究。SMA的路用性能的研究,对我省工程实践具有较强的针对性和实用性,必将使我省应用该技术有一个全面的、质的飞跃;使我省的沥青路面质量有一个普遍的提高,产生显著的经济效益和社会效益。本文针对长余试验路的具体研究分析,采用了均匀设计的思想,对SMA的结构,主要是SMA-16的研究分析,对沥青玛蹄脂的路用性进行研究分析和总结,得出其抗热性、耐寒性、抗冻性、水稳定性等性能。
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