随着我国道路运输业的大力发展,道路运输以其机动、灵活、便捷等优势,逐渐成为综合运输体系中居于主导地位的运输方式,其在促进社会经济的快速增长、满足人们生产生活需要等方面发挥着越来越重要的积极作用。但是,伴随着道路运输业的快速发展,道路运输与社会经济、环境资源、市场需求、其他运输方式以及道路运输内部的一些深层次矛盾,以及由此引发的消极作用也进一步显现,许多问题都反映出道路运输行业的结构性失衡仍然是制约其快速、健康、可持续发展的重要因素。人力资源结构作为道路运输结构重要部分,其结构的合理与否直接关系着道路运输业市场的结构、企业的行为以及企业和市场的绩效。目前,我国道路运输人力资源结构还不尽合理,人力资源管理特别是人力资源激励理念与方式方法还存在一定的缺陷,如何将其进一步改进和完善,这是目前交通运输管理研究者研究的热点问题之一。本文正是以此为基点,采用理论研究与实证研究、系统研究与专项研究相结合的基本思路,将管理学、经济学等诸多学科的相关理论,诸如人力资源管理理论、行为改变理论、领导与激励理论、产业经济理论、运输经济理论等应用于交通运输管理的研究,在分析交通运输人力资源结构与管理内涵以及我国与发达国家人力资源结构的现状、问题、经验、教训的基础上,探讨了国内外交通运输人力资源管理的特点和激励过程,提出了符合我国国情的道路运输行业人力资源管理激励的具体模式和方法,该模式和方法是依靠现代科学技术进行管理、提高交通管理人员的科学素质,引入符合实情的激励措施,互相协调,和谐发展。这一课题的研究,为我国道路运输行业选择有效的人力资源管理提供一种新的思路和方法,将对我国道路运输行业人力资源管理以及交通运输事业的健康、快速和持续发展具有一定的指导意义和参考价值。道路运输行业人力资源管理是一个非常复杂的系统工程,与诸多的因素有机的联系在一起。本文主要从人力资源管理的激励过程进行了一些定性研究和分析,还存在许多问题尚待进一步研究。