“一带一路”是中国推动沿线区域一体化发展和建立更为公平有序的国际关系的重要举措。贸易便利化作为精简和统一贸易流程的重要措施,是目前世界贸易领域探讨的热点。贸易便利化同时也是“一带一路”构建过程中高度重视的问题。文章在把“一带一路”国家归纳为东盟、南亚、中亚、西亚北非、中东欧及蒙俄六个地理部分的基础上,研究中国与沿线主要国家的贸易便利化差异性问题。文章创新地将贸易便利化指数ETI和TFI综合运用于贸易便利化程度的衡量中,探究了中国与沿线经济体的贸易便利化差异性及其影响。在分析方法上,文章运用比较分析法,对中国与“一带一路”主要国家的贸易便利化差异性作出了整体和分区比较。并在对中国与沿线区域国家贸易情况与贸易便利化合作状况进行定量和定性分析的基础之上,通过扩展和修正的引力模型探究了贸易便利化差异的贸易影响。文章第一部分在回顾国内外学者研究的基础上,梳理了贸易便利化和“一带一路”问题的相关研究成果。文章第二部分介绍了贸易便利化的含义及其评估意义,并借助世界经济论坛《全球贸易促进报告》中发布的贸易促进指数ETI,以及经济合作与发展组织《贸易政策文件》中发布的贸易便利化指数TFI,引入了贸易便利化评价体系。文章第三部分通过对中国与“一带一路”国家贸易规模和贸易结构的分析,得出中国与沿线国家之间的商品结构仍有待优化,贸易平衡性仍有待加强。文章第四部分选取2014-2016年的ETI数据,以及2008年-2015年世界经济论坛发布的全球竞争力指数和透明国际发布的“清廉指数”数据,构建贸易便利化评价体系ETI和TFI,通过比较衡量得出沿线主要国家的贸易便利化不同状况。同时,本部分对中国与沿线国家的贸易便利化合作现状差异进行了分析。文章第五部分通过拓展和修正的引力模型,利用2008年-2015年的面板数据,实证研究了“一带一路”沿线国家贸易便利化差异状况以及不同贸易便利化措施与中国出口贸易的相关关系。实证结果说明,“一带一路”各区域贸易便利化程度的改进可以对中国对外贸易发展产生重大的促进作用,且不同贸易便利化举措对中国出口会产生差别化影响。最后,综合上述分析结果,得出相应结论及政策建议。