内螺纹冷挤压成形的螺纹牙形表面完整性较好，其表面及其次表面均出现冷作硬化状态，由此保证了重要结构螺纹连接件的机械性能及其疲劳寿命，使之迄今已在航空航天、汽车制造、石油机械、农机等重工机械行业中都得到了广泛的应用。内螺纹冷挤压成形过程中的振动信号对于挤压丝锥磨损量和冷挤压内螺纹质量的预测具有重要的研究价值，但目前振动信号的时频特性方面的研究还很匮乏。本文针对内螺纹冷挤压振动信号非平稳这一特性，提出一种基于HHT变换的分析方法；以获得振动信号的时频特性及其能量分布规律。本文的主要研究成果如下：1.针对内螺纹冷挤压成形过程中振动信号的典型非平稳信号特点，提出一种基于HHT变换的方法，给出其算法的实现步骤。通过实例证明了该HHT变换具有良好的信号分析效果。2.根据内螺纹冷挤压成形过程中挤压丝锥挤入工件部位的不同及其相对位置的不断变化，提出将内螺纹冷挤压成形全过程分为开机等待、挤压、挤压校正和校正等四阶段。对四阶段振动信号进行HHT变换，结果表明：在挤压阶段开始出现高频振动，在挤压校正阶段其高频振动的能量逐渐变强，并随着挤压丝锥的退出而进入到校正阶段，其高频振动的能量开始变小；由此揭示出在内螺纹冷挤压成形过程中，由于挤压丝锥与工件底孔间接触的变化而造成的高频摩擦的变化规律，从而为内螺纹冷挤压成形机理研究奠定了基础。3.对不同工件底孔直径、不同机床转速、不同润滑液类型下的内螺纹冷挤压振动信号进行了分组对比时频分析，结果表明：内螺纹冷挤压成形过程中，随着工件底孔直径的增加，其振动信号高频成分的能量有逐渐减小的趋势；随着机床转速的增加，其振动信号高频成分的能量出现先减小后增大的趋势，而在机床转速为25r/min时高频振动最小；润滑液为PDMS时的高频振动最小。4.对施加了不同振动频率、激振力以及激振力臂的各组内螺纹低频振动冷挤压振动信号进行时频分析，结果表明：随着激振频率和激振力的增加，挤压丝锥振动信号的高频部分均会出现先变小后增大的趋势；随着激振力臂的增加，挤压丝锥振动信号的高频部分不断增大。5.在对施加振动频率为单一变量的内螺纹低频振动冷挤压成形过程中的振动信号时频分析过程中引入了多分辨分析，利用db5小波对其进行三层分解，得到其三层的低频近似，以便将内螺纹冷挤压成形过程中施加的不同频率的振动信号提取出来。6.利用LabSQL实现了LabVIEW对数据库的访问，既保证了信号采集分析的准确性。又可以通过LabVIEW的友好界面实现其与数据库间数据的交流，从而简化了繁琐的人工操作。