高速公路通信设施检测技术应用研究

来源 :长安大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:gra_summer
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高速公路的建设已经进入了一个白热化的发展阶段,不仅仅体现在总里程数的增加,更重要的是其配套设施,尤其是机电工程通信设施变得越来越先进。通信设施是高速公路机电工程中的大动脉,其主要作用有:数据采集、数据分析、数据安全维护以及数据传输等。通信设施稳定的工作状况是保证高速公路机电系统正常运转的关键。如何对高速公路运行过程中的通信设施进行有效的状态评估是目前国内较少研究的内容。本文凭借相关专业的检测设备以及技术方法为基础,深入而具体的检测了机电工程通信设施的实际运行状况,并就得到的检测结果进行了深入的剖析,以期能够发现整个设备中所存在的不足与缺陷,进而能够及时采取相应的处理措施,最终保证整个设备的安全稳定运行。  通过通信设施安全评估系统,收集整理实验所得数据,进行处理归类;然后再借助层次分析法以及模糊评价法等不同的技术方法,构建一个更加有效与完善问题分析处理模型,即层次—模糊综合处理分析模型,以此来确定各影响因素对于整个设施安全性能的影响程度,并用相关数学方法进行记录整理;最后通过实际数据对此模型进行检验评估。  研究的高速公路通信设施其主要由以下几部分构成:光电缆线路、光纤数字传输系统、IP语音电话系统、以太网网络平台系统、通信电源的技术要求和涉及到的相关检测参数展开研究,通过针对由通信设施5大模块检测结果与整个设施运行情况之间关系的深入剖析,进而以期构建一套科学、合理以及完善的通信设施安全评估系统,对高速公路通信设施进行系统、客观、全面的分析与评价,及时发现问题所在,提前预防,采取对应的措施、方法,准确评价系统和设备的状态,通过积极的应对策略,以提高高速公路通信设施的安全性、稳定性。  本文以云南省普宣高速公路为例,深入探究了其所构建的通信设施安全评估系统。在实际研究过程中,主要借助了层次分析法来规定各检测参数以及各指标对于整个设施安全性能的影响程度,同时通过实际数据对此模型进行了检验评估,以此来确定模型的可行性,进而为高速公路通信系统的发展产生现实意义。
其他文献
该文结合耒宜高速公路试验路段施工实践,系统地分析了CRCP横向开裂,端部位移以及施工技术等方面的问题.在分析CRCP横向开裂时,该文考虑混凝土徐变,根据钢筋与混凝土之间的粘
随着我国经济的飞速发展,城市化进程不断加快,城市交通状况不断的恶化。轨道交通以其运量大、快速、准时、无污染等优势,成为各大中城市解决城市交通问题的首选方案。 随着城市
学位
本文首先介绍了智能辅助决策系统(IDSS)的历史、现状和发展趋势,对辅助决策系统中的预测技术、模型库技术和专家系统等技术进行了分析,并对模型库和模型库管理系统的设计以及知
新形势下的高职数学教学,针对课程优化要面向专业需求,这样才能够构建完善的课程体系,采取全新的教学模式,逐渐达成培养学生实践应用能力的教学目的.
车用驱动电机控制系统是新能源车的重要核心部件。新能源车的电机驱动控制系统的特性决定了汽车行驶的主要性能指标。电动汽车整个驱动系统分为两部分,一部分是电机驱动系统,是
车用交流发电机是通过皮带轮连接发动机将机械能转化为电能的装置,随着转速的提高,气动噪声成为交流发电机噪声中越来越重要的组成部分。研究交流发电机气动噪声的特性及降噪方法具有重要的意义。针对交流发电机气动噪声问题,本文建立交流发电机气动噪声的计算方法,研究分析主要气动噪声源部位的远场辐射气动噪声特性、交流发电机气动噪声预测的不同湍流模型、不同工况下的气动噪声时频特性等。并采用试验研究方法,对交流发电机
学位
解决好城市停车问题是加强城市管理的一个重要方面,对于发挥道路功能、缓解交通压力,树立良好的城市形象具有重大意义.该论文通过研究目前大城市的停车场管理的现状,探讨停车
采用摆式列车是不改变既有线路条件下提高列车运行速度的重要途径之一。摆式列车分为被动倾摆和主动倾摆两种方式,主动倾摆作动器又分很多种类型,包括液压作动器、机电式作动
近年来,随着测绘技术、计算机软硬件水平的飞速发展,以空间数据及其属性数据为特征的地理信息系统(Geographical Information System,简称GIS)技术在工程中的广泛应用,大在提