到目前为止，我国关于农村公路桥梁管养加固方面指导规范尚为空白，没有任何一套适合农村桥梁建设的标准。现行的《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）并不能反映农村公路桥梁的真实情况，所以研究出适合于农村公路桥梁管养加固技术对策就成为当务之急，有着极其重要的意义。在这样的背景下，山西省交通运输厅农村路网管理处积极开展农村公路桥梁的危旧桥梁如何处置的研究，促成了《山西省农村公路桥梁技术评定系统研究与应用》项目的形成。该项目是我校与山西省交通运输厅共同合作的软科学研究项目，本文是其中的一部分内容。本文在山西省三个市县的实地调研的基础上，总结归纳了山西省农村公路桥梁的主要结构形式以及常见病害，列举出适合其农村公路梁桥和拱桥的养护维修技术以及加固改造技术。在工程经济学原理的基础上，建立了农村公路桥梁加固改造和拆除重建桥梁的经济分析模型。在建立的经济模型中，采用成本年值的动态分析法，在考虑农村公路桥梁的实际情况的基础上确定了在其全寿命周期内的各项费用，给出评价年费用的分析模型，通过对加固改造和重建桥梁的平均年费用对比后，建议选择平均年费用较小的方案。由于建立的经济模型中的各项参数的不确定性可能会干扰经济分析的准确性，故随后进行了敏感性分析，这样能够比较准确地对模型计算结果进行决策。希望通过本文的研究能够给桥梁养护管理部门掌握农村公路桥梁实际服役状况、提出维修养护对策、决策加固或重建桥梁方案、优化项目资金投入提供重要依据，同时可以改善农村公路在役桥梁的使用性能及耐久性，保障结构的使用安全，对农村地区经济的发展带来良好的社会意义。