煤炭是基础性能源,由于经济和科技的发展,新的能源被开发和利用,但是煤炭作为我国主体能源的地位在未来相当长时间内很难改变。由于煤炭资源的分布不均,而且主要集中在欠发达地区,导致煤炭生产地区和消耗地区对煤炭供求的极不协调。天津港作为我国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸,对我国的煤炭运输起到至关重要的作用。2017年3月国家环保局出台的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》明确要求,2017年京津翼地区做好大气污染防治工作。为加快调整天津港煤炭转运方式,解决天津港煤炭堆场及运煤汽车尾气排放污染问题,天津市明确要求4月底前,天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭,天津南疆散货物流中心已经关闭,为了天津港煤炭物流的发展,在天津港煤炭腹地建立煤炭物流中心是大势所趋。本文首先系统了梳理了国内外物流中心选址的相关文献,并对国内煤炭物流中心选址的文献进行了相关研究,明确了煤炭物流中心内涵、流程和功能。其次对煤炭物流中心选址的原则、影响因素和目标进行了分析,建立了煤炭物流中心选址指标体系,为天津港煤炭物流中心选址做好准备。之后建立了基于闵可夫斯基距离的TOPSIS模型,用信息熵法和本征向量法确定评价指标的组合权重,用于选址方案的评价。最后从天津港煤炭腹地选取合适的备选地址,将收集的备选地点影响因素数据带入模型,并求解模型,从备选方案中选取合适的地点作为天津港煤炭物流中心的最终方案。