在“一带一路”的背景下,国际物流通道已经成为影响国际贸易发展的重要因素。国际陆海贸易新通道的建设与发展,对广西国际贸易产生前向效应、溢出效应和聚集效应,使广西发展国际贸易的区位优势得以发挥,成为我国面向东盟乃至东南亚国家的新门户,成为“一带”和“一路”新枢纽。“一带”和“一路”因为国际陆海贸易新通道的有效衔接,形成横跨亚洲、欧洲、非洲的联动大区域。随着区域内国际物流水平的提升,运输成本的不断降低,有效促进广西贸易往来区域的扩大和贸易商品结构的优化,并为广西经济的发展带来新机遇。运用引力模型,实证分析国际陆海贸易新通道对广西国际贸易的影响可知:国家的经济发展水平、对外开放程度、运输成本、国际物流水平以及区域贸易协定对广西国际贸易有显著影响。因此可通过提升国际陆海贸易新通道的国际物流水平,完善基础设施建设,加强国际间协调合作,降低运输成本来促进通道经济的发展,为广西带来贸易新增。