都市圈是现代社会经济发展进程中一个具有划时代意义的区域形态,是各国城市化发展进程的必然结果。交通是都市圈重要的区域性基础设施,是都市圈内各城镇之间各种联系的重要载体。都市圈综合交通体系是都市圈的命脉,是都市圈社会经济赖以生存的载体。改革开放以来,我国城市化的进程明显加快,都市圈就是在这种形势下发展起来的。我国的都市圈正处于发展阶段,都市圈的交通规划并不完善。交通规划对于都市圈的发展具有十分重要的意义。交通规划的关键作用在于全方位、多层面地动态平衡交通供需关系。交通需求预测技术的发展不仅可以加强交通规划的科学性和定量依据,而且促进交通规划从单纯的设施部署迈入供需平衡发展的轨道,解决都市圈的交通供需不平衡问题。本文旨在对都市圈交通发展的若干问题进行研究,为国内的理论研究和实际应用提供指导。本文归纳了国外大都市圈交通的发展经验,通过分析与综合的方法,提出了国内都市圈交通发展的方向。本文从分析国内外交通需求预测的研究成果入手,阐述了常用的交通需求预测理论和方法,并分析了各种预测方法的适应性,通过归纳与演绎的方法,提出了适合我国都市圈的交通需求预测思路和方法。