【摘 要】
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该文主要研究了多种几何结构对动压油膜轴承承载能力、稳定性等方面性能的影响,根据动压润滑理论,采用数值法求解雷诺方程,分析结构特征等,设计了多圆弧油膜轴承结构.与同类
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该文主要研究了多种几何结构对动压油膜轴承承载能力、稳定性等方面性能的影响,根据动压润滑理论,采用数值法求解雷诺方程,分析结构特征等,设计了多圆弧油膜轴承结构.与同类圆柱油膜轴承相比,此结构的油膜轴承具有承载能力大、运转稳定性好等优点,使得此结构的油膜轴承具有广泛的推广价值.该文在动压油膜轴承承载性能分析与研究的基础上,进一步详细阐述了动压油膜轴承的多种几何结构的特点以及膜厚方程计算;并利用差分方法计算油膜轴承的承载力.在此基础上,深入地研究和分析了油膜轴承各种结构参数对承载性能的影响,这些研究成果对油膜轴承的设计具有指导意义.油膜轴承的结构决定了轴承的稳定性,论文阐述了油膜轴承的动力特性以及油膜的稳定机理;影响油膜轴承稳定性的主要参数为油膜轴承的动力特性参数,即油膜刚度和油膜阻尼,这些参数反映了油膜轴承抵抗外界挠动的能力.不同结构的油膜轴承稳定性不同;圆柱油膜轴承,多圆弧油膜轴承,椭圆油膜轴承,多油楔油膜轴承,可倾瓦轴承,其稳定性依次提高.同时该文也对国外新结构的油膜轴承作了进一步的研究和探索
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