多台逆变器并联可实现大容量供电和冗余供电,因而被公认为当今逆变技术发展的重要方向之一。多台逆变器并联实现扩容可大大提高系统的灵活性,使电源系统的体积重量大为降低,同时其主开关器件的电流应力也可减少,从根本上提高可靠性、降低成本和提高功率密度。由于可实现冗余供电,并联系统更提高了系统韵可靠性。 作者在深入细致地研究并联技术发展的基础上做了以下初步探讨: 1、对单相逆变器的主电路结构和控制电路进行建模,分析了单相逆变器滤波参数和控制器参数的确定方法,为后面的仿真提供理论依据。 2、本文从理论上详细分析了逆变器并联运行原理和特性,指出了并联系统环流产生的原因,并提出了常用的几种控制方法。 3、分析了共电压调节器双闭环控制逆变器的系统结构、均流原理以及系统参数对环流的影响。本文提出的共电压调节器双闭环控制逆变器的电压外环采用PI调节,其输出作为各并联模块的电流内环的给定,内环采用电感电流模式反馈方式,该控制方法结构简单,并克服了滞环控制系统开关频率变化大的缺点。 4、用saber仿真软件从硬件参数、控制参数、动态特性等多个方面对共电压调节器双闭环并联系统进行了仿真分析。分析表明,并联系统由于各并联模块的电感电流跟随同一给定,消除了因基准差异而产生的环流,这时滤波电容和电流反馈系数成为影响环流的主要因素。