大跨度煤巷锚杆锚索联合支护试验研究

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近几年,随着经济的发展,国家对煤炭的需求日益增加,为了加快矿井建设,争取早日投产,矿井大巷和准备巷道多沿煤层布置,回采巷道断面多为矩形,随着我国煤矿开采的不断发展,机械化程度越来越高,要求巷道断面也越来越大。因此矩形断面煤巷支护成为煤矿支护中新的要解决的问题之一。由此,研究大跨度煤巷锚杆锚索联合支护技术,具有非常重大的理论意义和工程实践价值。本文在参考大量文献的基础上,论述了矩形大跨度煤巷锚杆锚索联合支护机理,首先确定大跨度矩形巷道破坏机理给出破坏部位,并分析研究锚杆锚索、网、梁单独作用机理及作用范围,最后给出锚杆锚索联合支护机理、联合支护设计方法。根据锚杆锚索联合支护机理分析,运用结构力学连续梁的理论,给出锚杆锚索联合支护的设计计算方法,建立锚杆锚索联合支护设计公式。大跨度煤巷锚索锚杆联合支护设计参数研究,根据支护设计计算方法,给出支护设计参数。利用地下工程常用的有限元分析软件FLAC,对支护体进行数值模拟分析计算,研究大断面煤巷的应力分布规律及变形位移特征,论证支护方案的可行性与可靠性,研究开挖顺序对支护效果的影响。本文依托工程为黄陵矿业集团二号煤矿107综采工作面切眼试验应用,通过理论分析、数值模拟和现场试验研究,提出可较为完整的大跨度煤巷支护理论和技术,总结出简单、实用、准确的支护参数设计计算方法,在大跨度矩形煤巷锚、网、梁联合支护实践中得到验证。为黄陵矿业集团二号煤矿支护开辟了新的途径,并取得很好的经济和社会效益。
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