随着无线通信产业的发展,无线通信中使用的信号带宽越来越宽,频谱需求越来越大,相对应的频谱资源却越来越少。目前,无线通信上下行链路从频分多址、时分多址到码分多址的发展,人们一直致力于研究节约频谱资源和最大化利用频谱的算法和技术,此时无线通信学界的另一个提升频谱利用率的研究热点同时同频全双工通信应运而生。同时同频全双工通信中最重要的核心是信号的自干扰消除。因为在同时同频全双工通信中,在发射信息的同时还要接收信息,由于发射与接收同时进行,自干扰信号的功率会远远大于接收对方信号的功率,对接收系统造成严重干扰。不仅有用信息被淹没在强烈的自干扰信号中造成接收数据错误,而且接收链路的低噪声放大器也会接近饱和对接收系统的硬件造成严重危害。因此,要实现全双工通信,必须在接收链路进行自干扰消除。本文重点研究了同时同频全双工通信的自干扰消除技术。该技术分为模拟自干扰消除和数字干扰消除。模拟自干扰消除指的是在射频接收端进行模拟信号的自干扰消除,数字干扰消除指的是在接收到信息后在数字域进行的自干扰消除。本文创新性的研究了影响模拟自干扰消除效果的信号幅度条件和相位条件,推导出了完整的公式,在现有模拟自干扰消除架构基础之上进行了改进,并设计出硬件电路进行实际验证,最终与全双工收发信机联合进行全双工通信测试,在2至3米的近距离条件下取的了较好的效果。本文还创新性的提出了基于功率测量和环路延迟计算的数字干扰消除算法,本算法比现有的数字滤波器数字干扰消除方法提升了将近5dB的自干扰消除效果。为今后的继续研究打下了良好的基础。