复合材料格栅结构(AGS)是一种新型的轻质高强度结构材料,在航空航天领域有着广阔的应用前景。经过十多年的发展,很多学者对其结构构型、力学性能、制备工艺、损伤特性等都进行了深入的研究,目前已经在实际的航天结构中得到了初步的应用。本文采用理论分析与实验相结合的方法,对复合材料格栅结构的力学性能进行研究。主要研究工作包括:(1)采用有限元分析软件分别对多种不同构型的格栅结构和蜂窝结构的力学性能进行分析和仿真;(2)对复合材料格栅结构的加工工艺进行了研究,根据实验室已有条件,制备了等边三角形格栅结构实验件;(3)设计了六通道应变测试系统,完成了格栅结构三点弯曲实验研究,并将实验结果与有限元分析结果进行了对比,验证了制备工艺方法的可行性和结构力学性能的一致性;(4)采用神经网络对所制备的三角形格栅结构试件进行初步的载荷识别研究,采用两种不同的识别模式,对结构施加集中载荷情况下的载荷位置进行初步的识别,结果证明具有较好的识别率;本文得到了国家自然科学基金(90716003)和武器装备预研项目的基金资助。