在航空发动机消声短舱管道上敷设声村是降低风扇/压气机噪声的有效手段,而如何准确预测声衬的消声效果是航空发动机降噪研究面临的重要问题.本文结合管道声传播研究,对一种新型的非局域反应声衬——空腔形式的非局域反应声衬进行消声性能预测,并对有限长非局域反应声衬管道的管口反射、辐射特性进行了研究.本文在模态分析法的基础上建立起了无限长非局域反应声衬管道声传播模型,通过对管道内和声衬内两部分声场的耦合求解得到了特征方程并对其进行了数值求解.初步结果表明,非局域反应声衬在低频段的消声性能明显优于局域反应声衬,通过偏流马赫数和腔深的调节可获得最佳消声效果,从而实现非局域反应声衬管道消声的主动控制.本文采用基于复合Helmholtz积分方程的边界元方法来求解轴对称物体表面的声辐射问题,这种方法可很好的解决解的非唯一性问题,而且具有很高的计算效率.在边界元方法和模态匹配法的基础上,建立起了有限长管道声传播与辐射模型,但理论模型和数值程序还需进一步完善.本文的研究为了解声波在非局域反应声衬管道中的传播与衰减机理,以及有限长管道的管口辐射现象提供了理论模型和初步的数值结果,为今后更真实的模拟航空发动机消声短舱的工作条件,实现非局域反应声衬管道消声性能预测及主动控制奠定了一定基础,具有较大的应用前景.