中资企业“走出去”发展战略是新型国际合作与商务投资的一个重要部分。在中国—东盟自由贸易区(CAFTA)建设进程及其协议框架中,中资企业已成为东盟国家吸引外资的重要来源。中国对东盟直接投资流量从2005年的1.7亿美元,增长到2013年的72.67亿美元,九年间投资流量增长约31倍。即便是在发生全球金融危机的2008年,中国对东盟地区的直接投资流量仍然增加。在此背景下,本研究集中探讨中资企业在东盟投资的障碍,围绕何为障碍、其表现形式与成因以及如何克服障碍问题展开定性定量分析。首先,概述投资障碍的相关理论以及CAFTA现状与前景,回顾理论与事实的发展历程。其次,归纳总结中资企业在东盟投资的现状与其6个特点：投资流存量增加、投资规模偏小、投资对象国集中、投资产业集中、投资企业多元化、东盟各国营商环境差异大。进而分析CAFTA框架下中资企业在东盟投资的政制、经济、技术、文化、法律方面存在的5大障碍并针对这5项障碍分析其主要的形成原因。继而,选取具有代表性的中国交通建设股份有限公司为案例,分析马来西亚槟城二桥建设过程中中国交通股份有限公司合理解决项目障碍的措施。最后,从政府、中介结构和企业三层面提出中资企业在东盟投资便利化的对策与建议。