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对自修复飞控系统的关键技术——可重构飞控系统进行了论述.介绍了目前主要的一些重构控制方法的特点,并对控制算法的优缺点及实现条件进行了分析;针对已进行了的可重构飞控系统的飞行试验进行了分析,并对试验结果做出了评价;指出了未来可重构飞控系统的实现途径和发展趋势.
可重构飞行控制系统研究
【摘 要】
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对自修复飞控系统的关键技术——可重构飞控系统进行了论述.介绍了目前主要的一些重构控制方法的特点,并对控制算法的优缺点及实现条件进行了分析;针对已进行了的可重构飞控
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,中国飞行试验研究院科技部,西北工业大学飞机系
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2001年4期
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