海峡两岸海上直航大势所趋人心所向—洪善祥.胡汉湘.陈庭辉在第五次海峡两岸航运学术研讨会上谈两岸直航

来源 :珠江水运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alan39
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
中华人民共和国交通部副部长洪善祥:海峡两岸尽快实现直接、全面的"三通"是我们的一贯主张,是海峡两岸人民期盼已久的共同愿望,关系两岸同胞的共同福祉,是整个中华民族的根本利益所在.
其他文献
介绍贵港航运枢纽船闸机电设备监理工作的情况和经验。
从“九·五”期开始,由于受到有关部门重视,广东省迎来了一个航道建设高峰期,预计至“十·五”后期,广东省“三纵三横”骨干航道网将基本形成,航道基础设施将达到一个新的
在2001年全国交通厅局长会议上,黄镇东部长在讲话中总结了"九五"期我国水运发展取得的成就,确定了我国"十五"期改革发展的目标.
一、从深圳港的竞争力方面来看 目前,深圳港开辟的国际集装箱班轮航线数量已居全国第一,班轮航线通往美、欧、澳、亚等各大洲。随着港口地位的提高,港口影响力将不断扩大,其直
3月18日,伴随着神湾港正式开港,中山港航集团走过了风雨兼程的半世纪。
在新千年、新世纪、国家实施新的社会经济发展五年计划刚开始的2001年中,贵州省赤水河航道处水运基建再传捷报: ——振奋人心的51152工程 通过第十届三次职工代表大会,贵
10月23日,对厦门市国际水路客运业而言,是个特殊的日子--代市长张昌平到东渡码头现场办公并当即拍板:在东渡兴建国内一流、适应国际旅游需求的国际客运码头。来厦大型邮轮在几个
“同志们,今年前三个季度,我们取得的港航生产业绩已经超过了时间的进度,在剩下的100天时间里,只要全体员工团结一致,再加把劲,大干百天,那么,超额完成今年各项生产任务绝对不是一句
<正> 中外企业界反应热烈的’99《财富》论坛年会,在中西文化的激荡中落幕了,但中国扩大开放,走向世界的帷幕才徐徐拉开。《财富》论坛给中国企业带来的警醒是:中国企业较之