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[摘 要]120万吨/年煤基多联产工程两套45000Nm3/h O2空分装置4台科莱斯达立式低温液氧泵,在运行过程中出现机泵振值和电机轴温过高等现象,经过设备拆卸检修过程总结分析振值、轴温高的原因,检修过程中应该注意事项。
中图分类号:TP311.52 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)01-0114-01
1、使用概述
120万吨/年煤基多联产以煤为原料,采用德士古水煤浆气化,需工作压力8.70Mp浓度为99.6%氧氣作为气化剂,内压缩产氧量为45000Nm3/h(O2)的2套空分装置提供,由—183℃的液氧有4台液氧泵加压后输送,经高压换热器气化复热后送出空分装置界区进入管网,出界区送至气化炉。
1.1 选择立式低温泵,泵体技术特点采用多级离心,泵体采用迷宫密封,保证氧气纯度,泵体与电机连接处采用吹氮保护,防止氧气在电机侧富集;同时电机的轴端配有温度检测、报警系统,防止电机过冷,采用双电源变频控制器,
1.2 低温液氧泵使用方式为一台满负荷100%运行给气化炉提供源源不断的高压氧量,另一台低速怠转,冷备用,当在线泵故障时,备用泵在短时间内(设计按照10秒钟内内要求)从0%负荷达到100%,提供充分氧量。
2、机泵拆检注意事项
2.1 拆卸吊装前注意测量泵体迷宫密封与泵体轴套间隙,(间隙应该在0.8—1mm)而且泵轴不能有拉伤划痕,迷宫密封环材质为黄铜优点耐低温缺点材质软。测量间隙详见图1。
2.2 保护好机泵轴部温度振动探头,密封氮气管等周围零部件。
2.3 清理周围杂物吊装拆卸后及时保护好泵体内不能有任何异物。
2.4 吊装过程中,一定要注意吊钩与泵轴吊点的垂直度保持在∠90°。
3、机泵振值轴温高原因排查
3.1 先对泵体进行解体排查,扒出泵体冷箱珠光砂逐一进行排查,发现支撑泵体筋板处多处裂缝,内部支撑和泵入口管道支架不稳,导致泵振值高。
3.2 筋板周围固定泵体螺栓松动。
3.3 电机驱动端与非驱动端轴承注润滑油脂周期长,设备经常处在满负荷运转内,轴承因长时间严重缺少润滑而导致电机轴承温度高(注入油脂应该为克鲁勃)。
3.4 该泵电机为埃莫森生产此电机对应高速液氧泵,在工艺经常有大幅度调整或超负荷运转中泵轴可能会有向上的轴向力,导致非驱动端轴承温度高或损坏轴承。
3.5 该电机必须选用跟该泵适应的轴承,游隙不能过大,一般选择P4轴承。
3.6 怀疑泵轴与电机轴之间经过多次拆装检修从在不对轴现象,进行上车床检测轴跳动值高影响轴温和轴振动,原因电机非驱动端没有温度,振动探头。
3.7 润滑脂注入设计由上而下的注油方式。设备在运行中,注入润滑油时,润滑油集中在上盘的轴承面,油道堵塞,很难进入下盘轴承,是轴承被烧。
3.8 每次加注润滑脂的量不宜过多或过少,每次保持在80—90克之间,过多也会导致轴温升高,过少会导致轴承润滑差烧坏轴承。
3.9 加注润滑脂时应控制设备运转速度和电机两端轴承温度,运转速度过快会是油脂无法进入轴承内部,轴承温度过高会是注入的油脂瞬间溶化是轴承表面形不成油膜。
4、检修回装测量技术参数
4.1 电机主要测量参数,电机检修结束进行电机空负荷运转,运转过程中时刻测量电机温度和振动值,空负荷运转12小时温度基本稳定在35—40°之间(环境温度不同测量温度不同)运转结束后测量联轴节与固定架平面跳动值在0.07mm内圆跳动值在0.07mm(图2)。
4.2 控制好电机回装时E点尺寸必须控制在0.8—1mm之间,如果过多或过少冷泵后无法盘泵,投运后损坏泵体叶轮上下扣环(图3)。
4.3 回装前对泵体筋板与泵轴之间测量跳动值,(保持在0.05mm参考值)保证泵体水平,也是保证泵轴与电机轴在同一轴心线上。
5、技术改进
5.1 针对此类多级立式离心泵,电机轴与泵轴必须同心的机泵,电机非驱动端必须装有温度振动探头时刻可以监控电机轴承温度振动变化,保证设备正常运转。
5.2 推力轴承之间弹簧碟片厚度与下油孔增加,是下部轴承也可以得到充分的润滑,非驱动端注油点应该设有甩油孔,是轴承润滑后的废油及时排出轴承盒,保证轴承得到充分的油脂润滑,降低轴承温度。
中图分类号:TP311.52 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)01-0114-01
1、使用概述
120万吨/年煤基多联产以煤为原料,采用德士古水煤浆气化,需工作压力8.70Mp浓度为99.6%氧氣作为气化剂,内压缩产氧量为45000Nm3/h(O2)的2套空分装置提供,由—183℃的液氧有4台液氧泵加压后输送,经高压换热器气化复热后送出空分装置界区进入管网,出界区送至气化炉。
1.1 选择立式低温泵,泵体技术特点采用多级离心,泵体采用迷宫密封,保证氧气纯度,泵体与电机连接处采用吹氮保护,防止氧气在电机侧富集;同时电机的轴端配有温度检测、报警系统,防止电机过冷,采用双电源变频控制器,
1.2 低温液氧泵使用方式为一台满负荷100%运行给气化炉提供源源不断的高压氧量,另一台低速怠转,冷备用,当在线泵故障时,备用泵在短时间内(设计按照10秒钟内内要求)从0%负荷达到100%,提供充分氧量。
2、机泵拆检注意事项
2.1 拆卸吊装前注意测量泵体迷宫密封与泵体轴套间隙,(间隙应该在0.8—1mm)而且泵轴不能有拉伤划痕,迷宫密封环材质为黄铜优点耐低温缺点材质软。测量间隙详见图1。
2.2 保护好机泵轴部温度振动探头,密封氮气管等周围零部件。
2.3 清理周围杂物吊装拆卸后及时保护好泵体内不能有任何异物。
2.4 吊装过程中,一定要注意吊钩与泵轴吊点的垂直度保持在∠90°。
3、机泵振值轴温高原因排查
3.1 先对泵体进行解体排查,扒出泵体冷箱珠光砂逐一进行排查,发现支撑泵体筋板处多处裂缝,内部支撑和泵入口管道支架不稳,导致泵振值高。
3.2 筋板周围固定泵体螺栓松动。
3.3 电机驱动端与非驱动端轴承注润滑油脂周期长,设备经常处在满负荷运转内,轴承因长时间严重缺少润滑而导致电机轴承温度高(注入油脂应该为克鲁勃)。
3.4 该泵电机为埃莫森生产此电机对应高速液氧泵,在工艺经常有大幅度调整或超负荷运转中泵轴可能会有向上的轴向力,导致非驱动端轴承温度高或损坏轴承。
3.5 该电机必须选用跟该泵适应的轴承,游隙不能过大,一般选择P4轴承。
3.6 怀疑泵轴与电机轴之间经过多次拆装检修从在不对轴现象,进行上车床检测轴跳动值高影响轴温和轴振动,原因电机非驱动端没有温度,振动探头。
3.7 润滑脂注入设计由上而下的注油方式。设备在运行中,注入润滑油时,润滑油集中在上盘的轴承面,油道堵塞,很难进入下盘轴承,是轴承被烧。
3.8 每次加注润滑脂的量不宜过多或过少,每次保持在80—90克之间,过多也会导致轴温升高,过少会导致轴承润滑差烧坏轴承。
3.9 加注润滑脂时应控制设备运转速度和电机两端轴承温度,运转速度过快会是油脂无法进入轴承内部,轴承温度过高会是注入的油脂瞬间溶化是轴承表面形不成油膜。
4、检修回装测量技术参数
4.1 电机主要测量参数,电机检修结束进行电机空负荷运转,运转过程中时刻测量电机温度和振动值,空负荷运转12小时温度基本稳定在35—40°之间(环境温度不同测量温度不同)运转结束后测量联轴节与固定架平面跳动值在0.07mm内圆跳动值在0.07mm(图2)。
4.2 控制好电机回装时E点尺寸必须控制在0.8—1mm之间,如果过多或过少冷泵后无法盘泵,投运后损坏泵体叶轮上下扣环(图3)。
4.3 回装前对泵体筋板与泵轴之间测量跳动值,(保持在0.05mm参考值)保证泵体水平,也是保证泵轴与电机轴在同一轴心线上。
5、技术改进
5.1 针对此类多级立式离心泵,电机轴与泵轴必须同心的机泵,电机非驱动端必须装有温度振动探头时刻可以监控电机轴承温度振动变化,保证设备正常运转。
5.2 推力轴承之间弹簧碟片厚度与下油孔增加,是下部轴承也可以得到充分的润滑,非驱动端注油点应该设有甩油孔,是轴承润滑后的废油及时排出轴承盒,保证轴承得到充分的油脂润滑,降低轴承温度。