论文部分内容阅读
[摘 要]时光在流逝，我国社会经济迅速腾飞起来，令国人刮目相看，交通运输也越来越发达，道路桥梁作为交通业的重要媒介，也随着经济的发展也加快了路桥工程建設的步伐。而路桥工程作为城市建设中的重中之重，更要加以关注，整个城市道路桥梁的施工质量关系，关系到整个城市的光明面貌及其人们的便利出行；而路基路面施工技术是整个路桥工程的核心技术，因此需要我们打起百分百的精神，以将路基路面施工技术在路桥建设中的作用发挥到极致。所以，以下内容将会围绕路桥工程建设中的路基路面技术进行探讨。
[关键词]路桥工程建设 路基路面 技术探讨
中图分类号：G711 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）06-0125-01
一、引言
为了城市的进一步发展，美化城市，各个城市都加速了路桥工程建设的进程。纵观历史，在千百年的城市发展与运行中，交通运输行业是顶梁柱，它长久地支持着我国经济的发展，因此，我国的人民总体过上了小康生活。而路基路面技术是保障全国路桥施工顺利完成的主要因素之一，所以我们更要在施工中重视它，合理并有效地应用它，若能肯定做到以上所提，不仅能保障我国总体路桥的质量，同时也能推动市政建设，从而加快城市建设，经济建设，提升人民的生活水平和生活质量，所以，探讨路基路面施工技术的各个方面迫不及待且意义深远。
二、路桥施工建设中路基路面施工技术管控的意义
在如今这个日新月异的时代，路桥工程的建设无论是对于哪个行业来说都是必不可少的一部分，同样，对于人们的日常生活也缺一不可，因此，路桥工程的质量问题就显得尤为重要，不仅关乎了公私企业的未来发展，给我国人民也带来了不可想象的便利之处，由此对它的质量要求也日趋见长。而路基路面施工技术作为路桥施工建设中的薄弱环节同时也是核心技术，对整个路桥工程的质量，使用寿命等等影响深远，当然对它的高要求、高标准也是显而易见的。首先呢，应该提高路基路面施工技术水平，这样一来，大大保障了整个路桥工程的安全性和可靠性，也延长了道路桥梁的使用寿命，减少了政府开支。其次，重视路桥施工中的路基路面技术，也有助于路桥工程的顺利竣工，大大提高了施工单位的施工效率和经济效益，也相对减少了后期对于道路桥梁的维护和整修，降低了一大笔因工程返工而造成的巨大损失。最后，若提高了路基路面技术，不仅促进了路桥工程施工技术的革新，也有助于交通运输业的大力发展和其他行业的可持续发展。由此可见，我们必须提高对路桥建设中的路基路面施工技术的重视程度。
三、路桥施工建设中路基路面施工过程中的常见问题
（一）路面不平整
路面的不平整是路桥施工建设中的常见问题，其平整度就是检测路桥工程质量是否合格的重要指标之一。按理来说，目前的技术应当能够实现绝对的路面平整度，但一般在实际操作中，由于一些不守工程规范制度或是对施工流程不熟悉的施工人员，经常造成施工工序或是场面一度混乱；还有就是，路桥施工的设计人员不合理的施工设计，以及专业性欠缺的施工人员误操作压路机施工等等设备，这些都是导致路面不平整的原因。路面不平整，车辆行驶在上面就会有危险发生，于无形中给司机和人们带来了不可挽回的生命财产安全，也严重扰乱了社会治安，使其人心惶惶。
（二）路基路面破损问题
我国现阶段最明显的问题就是路桥施工队在与政府交工之后，没多长时间路基路面就会出现破损，裂缝等问题。有很大一部分原因就是路桥施工单位一味追求自己的经济效益，在工程施工期间，不顾路基路面完成效果如何，只顾赶施工进度，而严重忽视了自身技术的实施，这才导致了路面没多长时间就出现毁坏的情况。路基的夯实严重关系到整个路桥工程施工的质量，若竣工之后，路基夯实度不够，则很快就会出现路基坍塌，路面破损的情况，这就是所谓的豆腐渣工程，我们要坚决摒弃。但往往在实际施工过程中很难保证路基的夯实程度，材料的选择上，用料配比上等等都很难做到合乎情理，但我们要尽量做到趋于标准，这样才能保障工程使用的长久性。
（三）路基塌陷和桥头跳车问题
可能是由于地底下的填充材料用料不正确，或是配比不合理，导致混合而成的填充物硬度不够，使其路基和路面承载重物的能力较差，或是由于工程设计人员所设计的排水系统设计不恰当，这些原因等等都极易导致路面塌陷。至于桥头跳车问题，则是因为桥头和桥台不同程度的沉降而导致的。由于两者的不均匀沉降，使桥梁与桥头之间的搭板的伸缩缝过宽，这才导致了桥梁的承载力严重下降，更容易受到外界的严重冲击，让其行驶在桥上的驾驶者感到不舒服，极易出现桥头跳车的现象。
四、路桥施工建设中路基路面施工技术要点
（一）桥施工建设中路基路面施工前的准备工作
随着现代化社会的发展，各行各业都已经拥有了属于自己的一套管理体系，当然，路桥工程也不例外。只要严格按照施工要求，有一个科学合理的施工方案，最终的结果肯定是完美的。第一，先由施工设计人员根据实际情况设计相应的施工方案，再交由施工队进行后续操作；第二，施工队需严格按照设计人员的图纸进行施工，禁止私自修改意见，采用合适的施工方法和材料进行施工操作；第三，一定要确保所有路桥工程施工队的施工人员都是经过专业化训练的，懂得工作原理，会使用施工设备，在施工过程的重要环节，懂得及时把控施工的质量标准等等。
（二）路基路面的压实与填充
首先，在路桥工程正式开工之前，我们需要命令几个施工人员首先将即将要进行施工作业的路面清理干净，为防止在后期的施工过程中这些垃圾会影响路基路面的完整性的压实与填充；其次，在路床清理干净之后，施工人员便可以对要对施工的路基土质层进行对应项目的检测，然后以此为依据制定出相适应的施工方案，以确保后期施工的顺利进行；最后，严格按照路桥施工标准的质量要求，严格要求施工人员进行相关工程进程的学习，切记不要一味地赶进度而忽视掉施工规范，要尽量避免施工事故的发生。
（三）路基防护技术
现在的大部分路桥施工单位都很重视路基的防护技术，这一点值得看好。路基的防护如若处理不恰当，就会改变地层。一旦地层作用力直接作用于地基，就会加重路基的腐蚀程度，从而对路桥造成破坏，而降低了路桥的使用寿命，因此，健全的路基防护机制是很有必要的。
（四）路面施工技术
路面施工技术，简单点来说，就是如何运用好混凝土技术。首先，要会选择合适的混凝土，并加以合适的配料比，控制好混凝土的制作流程；其次，在混凝土进行浇筑时，要时刻把控好混凝土的倾注量，事后也要做好混凝土的养护工作；最后，需要施工人员利用好专业性的设备对路面进行平整规划，保证路基路面的高质量，高标准。
五、结束语
城市路桥工程是关乎一个城市各个方面未来发展的一个系统工程，而路基路面施工技术是路桥工程建设中的的核心技术，其中包含了各式各样的高含量操作技术，这些技术对市政路桥工程的建设起到了至关重要的作用，决定着城市建设的生死大权。再有就是，通过以上对路基路面施工技术在我国路桥建设中的潜在问题分析和技术指导，希望可以帮助我国的市政路桥施工单位及其施工人员找出施工过程中的不足之处并及时改正。最后，必须绝对保障路桥工程的质量问题，只有这样，城市才会美丽，经济才会发展，人民生活才会更加美好幸福。
参考文献：
[1]叶忠.试论路桥工程建设中路基路面施工技术[J].建材与装饰，2017（47）：260-261.
[2]朱迎友.路基路面施工技术在路桥工程建设中的要点[J].山东工业技术，2016（08）：115.
[3]马红，刘娓.对路桥工程建设中路基路面施工技术的分析探讨[J].科技展望，2015，25（20）：169.
[4]王为为.路桥工程中的路基路面施工技术探析[J].中国建材科技，2015，24（02）：255-256.
[5]章博，杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].中国新技术新产品，2012（23）：45.
[关键词]路桥工程建设 路基路面 技术探讨
中图分类号：G711 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）06-0125-01
一、引言
为了城市的进一步发展，美化城市，各个城市都加速了路桥工程建设的进程。纵观历史，在千百年的城市发展与运行中，交通运输行业是顶梁柱，它长久地支持着我国经济的发展，因此，我国的人民总体过上了小康生活。而路基路面技术是保障全国路桥施工顺利完成的主要因素之一，所以我们更要在施工中重视它，合理并有效地应用它，若能肯定做到以上所提，不仅能保障我国总体路桥的质量，同时也能推动市政建设，从而加快城市建设，经济建设，提升人民的生活水平和生活质量，所以，探讨路基路面施工技术的各个方面迫不及待且意义深远。
二、路桥施工建设中路基路面施工技术管控的意义
在如今这个日新月异的时代，路桥工程的建设无论是对于哪个行业来说都是必不可少的一部分，同样，对于人们的日常生活也缺一不可，因此，路桥工程的质量问题就显得尤为重要，不仅关乎了公私企业的未来发展，给我国人民也带来了不可想象的便利之处，由此对它的质量要求也日趋见长。而路基路面施工技术作为路桥施工建设中的薄弱环节同时也是核心技术，对整个路桥工程的质量，使用寿命等等影响深远，当然对它的高要求、高标准也是显而易见的。首先呢，应该提高路基路面施工技术水平，这样一来，大大保障了整个路桥工程的安全性和可靠性，也延长了道路桥梁的使用寿命，减少了政府开支。其次，重视路桥施工中的路基路面技术，也有助于路桥工程的顺利竣工，大大提高了施工单位的施工效率和经济效益，也相对减少了后期对于道路桥梁的维护和整修，降低了一大笔因工程返工而造成的巨大损失。最后，若提高了路基路面技术，不仅促进了路桥工程施工技术的革新，也有助于交通运输业的大力发展和其他行业的可持续发展。由此可见，我们必须提高对路桥建设中的路基路面施工技术的重视程度。
三、路桥施工建设中路基路面施工过程中的常见问题
（一）路面不平整
路面的不平整是路桥施工建设中的常见问题，其平整度就是检测路桥工程质量是否合格的重要指标之一。按理来说，目前的技术应当能够实现绝对的路面平整度，但一般在实际操作中，由于一些不守工程规范制度或是对施工流程不熟悉的施工人员，经常造成施工工序或是场面一度混乱；还有就是，路桥施工的设计人员不合理的施工设计，以及专业性欠缺的施工人员误操作压路机施工等等设备，这些都是导致路面不平整的原因。路面不平整，车辆行驶在上面就会有危险发生，于无形中给司机和人们带来了不可挽回的生命财产安全，也严重扰乱了社会治安，使其人心惶惶。
（二）路基路面破损问题
我国现阶段最明显的问题就是路桥施工队在与政府交工之后，没多长时间路基路面就会出现破损，裂缝等问题。有很大一部分原因就是路桥施工单位一味追求自己的经济效益，在工程施工期间，不顾路基路面完成效果如何，只顾赶施工进度，而严重忽视了自身技术的实施，这才导致了路面没多长时间就出现毁坏的情况。路基的夯实严重关系到整个路桥工程施工的质量，若竣工之后，路基夯实度不够，则很快就会出现路基坍塌，路面破损的情况，这就是所谓的豆腐渣工程，我们要坚决摒弃。但往往在实际施工过程中很难保证路基的夯实程度，材料的选择上，用料配比上等等都很难做到合乎情理，但我们要尽量做到趋于标准，这样才能保障工程使用的长久性。
（三）路基塌陷和桥头跳车问题
可能是由于地底下的填充材料用料不正确，或是配比不合理，导致混合而成的填充物硬度不够，使其路基和路面承载重物的能力较差，或是由于工程设计人员所设计的排水系统设计不恰当，这些原因等等都极易导致路面塌陷。至于桥头跳车问题，则是因为桥头和桥台不同程度的沉降而导致的。由于两者的不均匀沉降，使桥梁与桥头之间的搭板的伸缩缝过宽，这才导致了桥梁的承载力严重下降，更容易受到外界的严重冲击，让其行驶在桥上的驾驶者感到不舒服，极易出现桥头跳车的现象。
四、路桥施工建设中路基路面施工技术要点
（一）桥施工建设中路基路面施工前的准备工作
随着现代化社会的发展，各行各业都已经拥有了属于自己的一套管理体系，当然，路桥工程也不例外。只要严格按照施工要求，有一个科学合理的施工方案，最终的结果肯定是完美的。第一，先由施工设计人员根据实际情况设计相应的施工方案，再交由施工队进行后续操作；第二，施工队需严格按照设计人员的图纸进行施工，禁止私自修改意见，采用合适的施工方法和材料进行施工操作；第三，一定要确保所有路桥工程施工队的施工人员都是经过专业化训练的，懂得工作原理，会使用施工设备，在施工过程的重要环节，懂得及时把控施工的质量标准等等。
（二）路基路面的压实与填充
首先，在路桥工程正式开工之前，我们需要命令几个施工人员首先将即将要进行施工作业的路面清理干净，为防止在后期的施工过程中这些垃圾会影响路基路面的完整性的压实与填充；其次，在路床清理干净之后，施工人员便可以对要对施工的路基土质层进行对应项目的检测，然后以此为依据制定出相适应的施工方案，以确保后期施工的顺利进行；最后，严格按照路桥施工标准的质量要求，严格要求施工人员进行相关工程进程的学习，切记不要一味地赶进度而忽视掉施工规范，要尽量避免施工事故的发生。
（三）路基防护技术
现在的大部分路桥施工单位都很重视路基的防护技术，这一点值得看好。路基的防护如若处理不恰当，就会改变地层。一旦地层作用力直接作用于地基，就会加重路基的腐蚀程度，从而对路桥造成破坏，而降低了路桥的使用寿命，因此，健全的路基防护机制是很有必要的。
（四）路面施工技术
路面施工技术，简单点来说，就是如何运用好混凝土技术。首先，要会选择合适的混凝土，并加以合适的配料比，控制好混凝土的制作流程；其次，在混凝土进行浇筑时，要时刻把控好混凝土的倾注量，事后也要做好混凝土的养护工作；最后，需要施工人员利用好专业性的设备对路面进行平整规划，保证路基路面的高质量，高标准。
五、结束语
城市路桥工程是关乎一个城市各个方面未来发展的一个系统工程，而路基路面施工技术是路桥工程建设中的的核心技术，其中包含了各式各样的高含量操作技术，这些技术对市政路桥工程的建设起到了至关重要的作用，决定着城市建设的生死大权。再有就是，通过以上对路基路面施工技术在我国路桥建设中的潜在问题分析和技术指导，希望可以帮助我国的市政路桥施工单位及其施工人员找出施工过程中的不足之处并及时改正。最后，必须绝对保障路桥工程的质量问题，只有这样，城市才会美丽，经济才会发展，人民生活才会更加美好幸福。
参考文献：
[1]叶忠.试论路桥工程建设中路基路面施工技术[J].建材与装饰，2017（47）：260-261.
[2]朱迎友.路基路面施工技术在路桥工程建设中的要点[J].山东工业技术，2016（08）：115.
[3]马红，刘娓.对路桥工程建设中路基路面施工技术的分析探讨[J].科技展望，2015，25（20）：169.
[4]王为为.路桥工程中的路基路面施工技术探析[J].中国建材科技，2015，24（02）：255-256.
[5]章博，杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].中国新技术新产品，2012（23）：45.