基于人格特质的民航飞行员心理胜任力模型

来源 :中国民航大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pj00000pj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过研究飞行员心理胜任力理想模型,为飞行员职业人格选拔和培训提供针对性策略,减少人为因素差错,提高飞行安全。利用文献研究法、深度访谈法、问卷调查法、统计分析法等研究方法,搭建民航飞行员心理胜任力模型,共包含42个项目,分为严谨性、自省性、顺从性、敢为性、自信性、支配性、稳定性、外向性8个维度。经数据验证,民航飞行员心理胜任力模型具有良好的信度和效度,可为飞行员选拔与培训提供实践指导。
其他文献
双目立体视觉测量技术用于机场场面的目标监视,关键是对具有相同特性的目标进行正确的像素点匹配。提出用SIFT算法获得目标的粗匹配点并用极线约束方程剔除目视误匹配点的方
在通信工程方面,我国的发展速度可谓是十分的迅速,而这通信工程管理系统的集成服务更为重要。本文主要从通信工程项目管理系统集成服务信息化的重要性入手,进一步分析了其加
根据新一轮的线网优化调整,丁公路北站由标准站调整为换乘站,导致既有1号线丁公路北站的站台宽度不能满足新的客流要求,为稳定4号线车站站位,结合沿线现状及规划的控制性特征
提出了一种元器件应力分析和综合E-Bayes理论相结合的平均寿命预估方法,该方法基于定时截尾试验获取的无失效数据,利用元器件应力研究结果作为失效数据输入量,使得综合E-Baye
扩展逐层法结合逐层理论和扩展有限元方法的优点,能同时分析含多层分层和基体裂纹损伤复合材料层合结构的问题。将扩展逐层法应用于复合材料层合板的动态分析,研究含损伤的复