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[摘要]：本文结合工程实际，对抗滑桩的施工工艺及质量控制谈一些看法。
[关键词]：抗滑桩 施工工艺 质量 控制
中图分类号：F224.1 文献标识码：F 文章编号：1009-914X（2012）32- 0160 -02
抗滑桩作为一种治理滑坡的主要措施，现如今受到越来越多的重视。其内涵是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，是利用抗滑桩插入滑动面以下的稳定地层对桩的抗力（锚固力）平衡滑动体的推力，以增加边坡的稳定性。本文结合工程实际，对抗滑桩的施工工艺及质量控制谈一些看法。
一、抗滑桩的施工工艺
1、工程概况
国道323线百色至罗村口段公路灾害整治工程，位于广西百色市阳圩镇，由于地质灾害引起多处地方滑坡。主要施工项目有：削坡减载工程、抗滑支挡工程、防排水工程及坡面防护工程。该滑坡治理采用抗滑支挡结构。
2、施工方案
本工程采用两排抗滑桩进行支挡，第一排置于滑坡中部，共11根，2×3m，桩长21m，第二排置于公路排水沟外侧，共7根，2×2.5m，桩长7m混凝土抗滑桩，桩间设置了浆砌片石连接墙，坡体按1：1.5分线削坡后采用喷播植草后对坡面进行绿化，坡顶设置浆砌片石截水天沟，由于该滑坡较大，滑体下为高速公路，所以在抗滑桩里面安装自动化监测系统，实时监测滑坡体的变化。施工工艺流程如图1所示。
二、施工质量控制
1、施工準备
（1）抗滑桩施工前，应先将抗滑桩桩顶一带地面修整成施工平台，并修设施工便道、简易排水沟。
（2）测量定孔位。抗滑桩开孔前，应按桩位设计坐标进行精确的桩位测量放样，并应从桩中心位置向四周引测桩心控制点桩，桩位偏差不得大于100mm。
（3）在孔内土方开挖前，用钢管及竹排架做好支挡，主要防止堆放物品侵限及土和其它落入既有线侧沟及道床。
（4）孔内的土方提升采用0.5～1t的卷扬机提升。
2、原材料控制
所进场的原材料按有关试验规程和试验频率进行试验，每一批材料都要重新取样进行试验，经试验合格并得到监理批准才能使用，并应具有出厂质量证明书和试验报告单。
3、孔桩挖土
（1）为确保井口稳定和施工安全，挖井时应清除井口及其周围的地表松散堆积物，并在井口设置锁口梁，锁口梁截面为h=400mm和b=600mm，并适当配筋，混凝土强度为C25。
（2）桩井的土方挖掘主要由人工采用锄头、铁锹、洋镐工具进行逐层开挖，挖土顺序为先中间后周边。修整作业面、设置排水系统测量定位桩井锁口施工井内土方挖掘（每节1.0m）护壁混凝土制备浇筑混凝土护壁（每节1.0m）井内石方挖掘（每节0.5m）桩井清底及验收浇筑封底混凝土钢筋加工桩身混凝土制备井内钢筋笼制作安装及验收浇注桩身混凝土检查验收取混凝土试块地质编录土石方外运。
（3）孔桩的开挖：本工程孔桩开挖采跳桩开挖法。
（4）挖掘遇坚硬孤石或进入基岩后，应采用风镐、凿岩机掘进，必要时可采取小药量、多炮眼松动爆破。
（5）桩内作业必须戴好安全帽，施工人员要随时观察洞口及路面地形变化，一旦有异常马上通知人员撤离至安全区，严禁冒险作业。桩内爆破注意有害气体的通风工作。
（6）桩井在挖掘时，如少量渗水，可在井内先挖较深的集水井，安设小型潜水泵将渗出的地下水排出孔外，集水井随挖随加深。
（7）在灌注桩身砼前各护壁砼接头处打平，在外露部分钉上PVC橡胶板以保证拆除护壁后的光洁度，PVC橡胶板钉在事先预埋在护壁内的木头上。
（8）桩井开挖深度和断面不允许欠挖，不得有尖角。桩井长边与短边应垂直，开挖断面不小于桩身设计断面尺寸（长、宽）加上护壁厚度（20cm），护壁后的桩井净断面不小于桩身设计断面尺寸。桩井竖向垂直度允许偏差不大于1%。
（9）挖井过程中驻地监理全程进行旁站，施工地质勘查，编制桩井地质柱状图。每根桩井均应请设计单位在现场确认滑动带和基岩的分界线。
4、护壁施工
（1）护壁混凝土强度C25，支“梯形”钢模浇筑，上厚下薄，厚度15～20cm。
（2）为确保施工安全，每一节护壁完成挖土后，应立即按施工要求进行护壁混凝土支护，每节施工深度为1m，当遇流砂或涌土时，每节深度减至0.3～0.5m，并随挖随浇护壁混凝土。
（3）修筑护壁时，井圈中心线应和桩的轴线重合，偏差不大于20mm。
（4）护壁模板采用组合式钢模板拼装而成，模板采用U型卡连接，并设十字支撑顶紧。
（5）在透水层区段的护壁预留泄水孔，浇注前堵塞，护壁混凝土掺加早强剂，以缩短脱膜时间。振捣采用小直径振捣棒配合钢钎捣固密实。
（6）桩井护壁上节纵向筋需预留250mm与下节护壁钢筋连接。
5、出土
挖出的土（石）渣装入出土桶，经设置于井口的摇臂式电动提升机垂直吊运至井外，由运土工用手推车运至临时堆土点集中堆放，然后用汽车运至业主指定的弃土点倒弃。施工单位随挖随编井壁地层柱状图。
6、孔桩验收
井挖成后，清除沉渣，经施工单位自检合格后，通知业主代表、设计单位代表、监理工程师等共同参加终孔验收，通过终孔验收后，应随即浇注封底混凝土。
7、钢筋笼制作与安装
（1）由于地面绑扎钢筋整体吊装受空间限制，难度大。桩身钢筋的绑扎采用孔内绑扎钢筋笼。抗滑桩的钢筋笼在孔内制作，水平分布箍筋在地面加工好备用，然后用电动提升架将钢筋吊入孔内，在孔内从下至上逐个绑扎安装好。
（2）若孔内渗水量过大时，应采取措施强行排干积水，以确保钢筋笼的质量。
（3）钢筋焊接施工按《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）和设计要求执
[关键词]：抗滑桩 施工工艺 质量 控制
中图分类号：F224.1 文献标识码：F 文章编号：1009-914X（2012）32- 0160 -02
抗滑桩作为一种治理滑坡的主要措施，现如今受到越来越多的重视。其内涵是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，是利用抗滑桩插入滑动面以下的稳定地层对桩的抗力（锚固力）平衡滑动体的推力，以增加边坡的稳定性。本文结合工程实际，对抗滑桩的施工工艺及质量控制谈一些看法。
一、抗滑桩的施工工艺
1、工程概况
国道323线百色至罗村口段公路灾害整治工程，位于广西百色市阳圩镇，由于地质灾害引起多处地方滑坡。主要施工项目有：削坡减载工程、抗滑支挡工程、防排水工程及坡面防护工程。该滑坡治理采用抗滑支挡结构。
2、施工方案
本工程采用两排抗滑桩进行支挡，第一排置于滑坡中部，共11根，2×3m，桩长21m，第二排置于公路排水沟外侧，共7根，2×2.5m，桩长7m混凝土抗滑桩，桩间设置了浆砌片石连接墙，坡体按1：1.5分线削坡后采用喷播植草后对坡面进行绿化，坡顶设置浆砌片石截水天沟，由于该滑坡较大，滑体下为高速公路，所以在抗滑桩里面安装自动化监测系统，实时监测滑坡体的变化。施工工艺流程如图1所示。
二、施工质量控制
1、施工準备
（1）抗滑桩施工前，应先将抗滑桩桩顶一带地面修整成施工平台，并修设施工便道、简易排水沟。
（2）测量定孔位。抗滑桩开孔前，应按桩位设计坐标进行精确的桩位测量放样，并应从桩中心位置向四周引测桩心控制点桩，桩位偏差不得大于100mm。
（3）在孔内土方开挖前，用钢管及竹排架做好支挡，主要防止堆放物品侵限及土和其它落入既有线侧沟及道床。
（4）孔内的土方提升采用0.5～1t的卷扬机提升。
2、原材料控制
所进场的原材料按有关试验规程和试验频率进行试验，每一批材料都要重新取样进行试验，经试验合格并得到监理批准才能使用，并应具有出厂质量证明书和试验报告单。
3、孔桩挖土
（1）为确保井口稳定和施工安全，挖井时应清除井口及其周围的地表松散堆积物，并在井口设置锁口梁，锁口梁截面为h=400mm和b=600mm，并适当配筋，混凝土强度为C25。
（2）桩井的土方挖掘主要由人工采用锄头、铁锹、洋镐工具进行逐层开挖，挖土顺序为先中间后周边。修整作业面、设置排水系统测量定位桩井锁口施工井内土方挖掘（每节1.0m）护壁混凝土制备浇筑混凝土护壁（每节1.0m）井内石方挖掘（每节0.5m）桩井清底及验收浇筑封底混凝土钢筋加工桩身混凝土制备井内钢筋笼制作安装及验收浇注桩身混凝土检查验收取混凝土试块地质编录土石方外运。
（3）孔桩的开挖：本工程孔桩开挖采跳桩开挖法。
（4）挖掘遇坚硬孤石或进入基岩后，应采用风镐、凿岩机掘进，必要时可采取小药量、多炮眼松动爆破。
（5）桩内作业必须戴好安全帽，施工人员要随时观察洞口及路面地形变化，一旦有异常马上通知人员撤离至安全区，严禁冒险作业。桩内爆破注意有害气体的通风工作。
（6）桩井在挖掘时，如少量渗水，可在井内先挖较深的集水井，安设小型潜水泵将渗出的地下水排出孔外，集水井随挖随加深。
（7）在灌注桩身砼前各护壁砼接头处打平，在外露部分钉上PVC橡胶板以保证拆除护壁后的光洁度，PVC橡胶板钉在事先预埋在护壁内的木头上。
（8）桩井开挖深度和断面不允许欠挖，不得有尖角。桩井长边与短边应垂直，开挖断面不小于桩身设计断面尺寸（长、宽）加上护壁厚度（20cm），护壁后的桩井净断面不小于桩身设计断面尺寸。桩井竖向垂直度允许偏差不大于1%。
（9）挖井过程中驻地监理全程进行旁站，施工地质勘查，编制桩井地质柱状图。每根桩井均应请设计单位在现场确认滑动带和基岩的分界线。
4、护壁施工
（1）护壁混凝土强度C25，支“梯形”钢模浇筑，上厚下薄，厚度15～20cm。
（2）为确保施工安全，每一节护壁完成挖土后，应立即按施工要求进行护壁混凝土支护，每节施工深度为1m，当遇流砂或涌土时，每节深度减至0.3～0.5m，并随挖随浇护壁混凝土。
（3）修筑护壁时，井圈中心线应和桩的轴线重合，偏差不大于20mm。
（4）护壁模板采用组合式钢模板拼装而成，模板采用U型卡连接，并设十字支撑顶紧。
（5）在透水层区段的护壁预留泄水孔，浇注前堵塞，护壁混凝土掺加早强剂，以缩短脱膜时间。振捣采用小直径振捣棒配合钢钎捣固密实。
（6）桩井护壁上节纵向筋需预留250mm与下节护壁钢筋连接。
5、出土
挖出的土（石）渣装入出土桶，经设置于井口的摇臂式电动提升机垂直吊运至井外，由运土工用手推车运至临时堆土点集中堆放，然后用汽车运至业主指定的弃土点倒弃。施工单位随挖随编井壁地层柱状图。
6、孔桩验收
井挖成后，清除沉渣，经施工单位自检合格后，通知业主代表、设计单位代表、监理工程师等共同参加终孔验收，通过终孔验收后，应随即浇注封底混凝土。
7、钢筋笼制作与安装
（1）由于地面绑扎钢筋整体吊装受空间限制，难度大。桩身钢筋的绑扎采用孔内绑扎钢筋笼。抗滑桩的钢筋笼在孔内制作，水平分布箍筋在地面加工好备用，然后用电动提升架将钢筋吊入孔内，在孔内从下至上逐个绑扎安装好。
（2）若孔内渗水量过大时，应采取措施强行排干积水，以确保钢筋笼的质量。
（3）钢筋焊接施工按《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）和设计要求执